Добрый день, автолюбители?
Решил написать отзыв об автомобиле Хендай «Солярис» для реального сравнения с другими авто о плюсах и минусах данной модели!!!
Начну с того что автомобилей у меня было достаточно много и есть с чем сравнить, начну с первой машины: ваз 2101,09,14,12, Митсубиши «Ланцер» 9, «Митсубиши ланцер»10, Ниссан «Х-Треил», БМВ 320, Сузуки «Грант Витара», а далее «Солярис»))).
Итак, Солярис выбирался как необходимый в срочном порядки автомобиль для работы, я купил недвижемость и не мог позволить себе что-то более роскошного чем авто дороже 550 тыс руб.
Выбирал, смотрел различные авто: форд фокус 2 – уже не интересен скоро будет 3 кузов и цена на него высокая, Опель Астра новая – не прошёл по цене и срок поставки авто 6-7 месяцев, Рено «Меган»- почти купил, но он очень пуст как барабан за 550 в нем нет ничего!!!
Аналогичная очередь была и на Солярис не менее 6-7 месяцев, но знакомый помог и 5000. руб. премии, менеджер отдал авто с витрины.
В Итоге 14.04.11года на пике популярности данной марки, я получил Хендай Солярис с ДВС- 1,6 в 123 л/сил, на механике, с кондиционером, Сиреневого цвета (на мой взгляд он Бордовый) в комплектации Комфорт + дополнительный пакет Престиж в результате у меня авто практически полной комплектации, нет только климата в место него кондей , кнопки старт стоп, датчика внешней температуры и коробки автомат, остальное все есть, что можно запичкать в этот авто – именно по этому, я его выбрал!
Далее началась эксплуатация авто, сразу замечу, езжу много и в основном в другие города. В начале авто показалась мне немного жестким но все в меру – дорогу держит отлично но вот на кочках и ямах которых у нас в стране хватает, я испытал реальный шок зад машины прыгает как молодой козел, его не кидает в стороны он просто сильно амортизирует, а если в багажник кинуть груз то стойки бьют словно по спине и по заду бьют ногой.
Далее была трасса едет отлично 200 км/час ходит легко, 5ти ступенчатая механическая коробка передач за счет коротких передач достаточно быстро разгоняет авто, но тахометр при этом на скорости 120-140км/ч всегда на 4000-5000 оборотов двигателя это хреново, или я к такому не привык в других авто обороты всегда ниже!!!
В процессе быстрый езды я постоянно слушал свист с уплотнителя двери (с резинки) причем при скорости 150-160 км/ч свист еще и весело подпердывал :))))
Первое ТО у меня было в 1000км пробега (просто все подтянули и посмотрели жидкости) на вторм ТО с меня взяли 3500 руб. убрали свист с двери, она оказывается провисла в процессе эксплуатации авто! Благо все исправили по гарантии…
Далее наступала осень и дни стали короткими тут я понял что освещение на Салярисе просто нет, если-б не туманные фонари я наверное совсем не смог ездить ночью, а если они немного испачкаются – это просто Пи…Ц света нет, жди рассвета!!!
Зима пришла, заводится авто отлично китайский двигатель пока не огорчает, я не ошибся именно китайские двигателя стоят в данных авто и китайцы гордо об этом говорят и гарантирую что этот двигатель проходит 100 000 км без проблем ?.Тут я промолчу…..
Авто заводилось автозапуском без ночных прогревах в -35С без нареканий и проблем.
Зимой с авто случилось легкое ДТП, под управлением моей супруги, я тоже находился в авто и видел все происходящее в – 26С на подъёме в гору мы встали пробке, выше буксовала фура, далее выше стоящий авто просто скатился на нас, удар был не сильнее моего удара ногой по бамперу, на удивление у авто отвались туманки – сломалось крепление на обоих фонарях, край бампера отошел от стыка с кузовом. Смешно машину чуть задели, а она в рассыпную, словно Дэу Матиз 15летний. Все починил весной, мастер который делал бампер сказал что у него очередь с ремонтом бамперов особенно креплений туманных фар на Солярисах, это их слабое место и края бампера тоже отходят сами по себе тоже болезнь (детские болезни).
Весна март- слякоть, ямы, большие ямы и очень большие ямы, апрель авто 1 год, езжу по ямам, весенние дороги стали еще хуже ям стало еще больше я на летней резине R-16 на литых дисках с резиной «Кумха» – на которой сейчас по 4 шишки на каждом колесе!!! У меня очередной шок!!!, помогли и ямы этой весной с дорогами просто ужас, нужна другая резина для наших дорог и радиус поменьше или ровные дороги.
Сейчас пробег 41 000 т. км и вроде все хорошо собираюсь на очередное ТО и тут вдруг новый звук – загудел передний подшипник ступичный, поехал на гарантию сказали, заменят но вот беда запчасти нет и ждать ее от 10 до 45 дней, а пока ходи пешком!!!
Ребята в салоне обещают дать подменное авто на время ремонта, очень помогут если предоставят хоть велосипед ))) работа разьездная.
По запчастям: аналогичная ситуация была с лобовым стеклом я поймал камушек и получилась маленькая трещина пока ехал до дома 200км трещина стала на пол стекла, заменил через 9 месяцев стекол не было в наличии, только под заказ ждать 3 месяца стоимость 18т. руб (пи…ц) в итоге появились китайские стекла цена 2800 руб. – заменил!
Недавно позвонили из салона предложили сразу пройти ТО - с оговоркой все равно авто у нас стоит давайте мы его обслужим, - я согласился.
Звонят через час и говорят передним тормозным накладкам пришел конец-менять будем? – конечно, будем, а сколько стоит 4500 руб на передок + замена 1200 руб…. дальше только один мой мат.
Резюме: авто не плох, ну и хорошего мало пожалуй один плюс дешёвые ТО в среднем 3500, 5000, и максимально в 60 000 км- 8000 руб.
В результате: будучи маркетологом я понял что компания «Хендай» выбрала для себя новый курс, новое позиционирование: не дорогие авто – дорогие запчасти, а ведь раньше корейцев любили и уважали именно за дешевизну самого авто и малые затраты на расходный и запасные части, сейчас у Хендай и Кия новые горизонты они больше не средний класс они в премиум сегмент тянутся, дизайны новые делают, цены подминают, делают все, чтоб выйти на уровень «Тоета», «Мазда», «Митсубиши» и дт - думаю что наш человек этому не готов, зачем тратить одинаковые деньги на корейца если можно купить японца.
Лично я свой «Солярис» продаю - надоел!!!
Хожу пешком – жду запчасти и надеюсь что не поведусь больше на бюджетный авто сделанный для России ?.
Работники салона поддерживают, говорят что другие модели гораздо лучше, это Солярис меня разочаровал потому что он в Питере собирается….
Позвонили с автосалона ТТС «Хендай» выдают подменный авто-заранее спасибо за данный сервис, хоть что положительное в этой истории…
Удачи, в выборе авто!
Последние новости
Последние обзоры
Hyundai Solaris c 2010 по 2017
Солярис :)
03.05.2012
Отзывы об автомобилях Hyundai Solaris I Sedan
Отзывы владельцев Hyundai Solaris I Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Hyundai Solaris I Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки