Солярис Комфорт 1,6 механика без пакетов.
Машина "выходного дня" т.к. на работу удобнее, выгоднее и быстрее ездить на общественном транспорте, но без машины не обойтись.
Подвеска из первых партий, машина марта 2011-го года.
Езжу я довольно спокойно, да и на ней страшно ехать больше 150 км/ч, управлять становится сложно, приходится "ловить" машину постоянно. Подвеска мягкая - мне нравится не на трассе. Приходится ездить не только по ровному асфальту, поэтому ямки проглатывает легко, что для меня большой плюс. Скорость набирает не как дизельная конечно, но я всякими кик-даунами не пользуюсь, да и топить не очень люблю. Расход на трассе 5,8 литров с 5 людьми в салоне + кондей по компу. При спокойной езде в Подмосковье без пробок 6-7 литров, это при реальном подсчёте. Лью 92-й не с брендовых заправок, экспериментировал с 92-95-м ТНК-Лукойл - честно, разницы особой не заметил.
Большой багажник, переезжал когда все вывозил на ней (ну кроме стиральной машинки и др. габаритов). Делал ремонт в квартире, все что надо из стройматериалов помещалось при сложенных задних сидушках. Клиренс для седана вполне устраивает.
Быстро запотевают окна при даже небольшой влажности, приходится кондей разгонять. При езде в холода очень помогает подогрев заднего стекла и обогрев зеркал заднего вида.
Устает спина при долгой езде, хотя кто-то не жалуется. За день проезжал максимум 1200 км, вроде живой.

Машиной за такие деньги доволен, тьфу-тьфу-тьфу не подводила и с поставленными задачами справляется.