Приветствуем вас на борту белого белого Соляриса.
Здесь я буду делится впечатлениями от своего автомобиля.
Итак, поехали!
До соляриса катался на Сузуки Джимни, Нива (3х дверка), был служебный Соболь, служебный ВИИС (это семерка с Будкой на раме), ну и конечно начинал с нашего автопрома - семерка жигули.

После долгих тест-драйвовых покатушек, прочитывания интернет обзоров и размышлений наступил самый главный этап.
Заключение договора и внесения денег в кассу, думаете ?
Нееет. Этап переговоров.
Зная свой бюджет, поехал в очередной круг по салонам Хендай, Рио, Фольксавагена.
Кия Рио нравится внешне, внутри ощущение тесного салона. По прочим характеристикам – те же яйца тот же Солярис, только дороже.
Фольксваген Поло стоит дороже из-за шильдика, жутко шумный на скорости от 20 до 40 (из за цепи ИМХО).  Не понимаю конструкцию центральной консоли – какая то черная дыра. Когда в мою первую семерку залезли хулиганье и выдрали магнитолу, образовалась такая же.  Да еще платить лишние деньги за «специальную комплектацию Сочи Эдишн» !? В топку.
Солярис  очень понравился внутри, самый тихий в движении. Кроме того, в процессе разговора с менеджером выторговал зимнюю резину Бриджстоун в подарок.
В наличии оказалась именно та комплектация, которую искал – 1,4, механика, подогрев зеркал, дворников, сидений, кондюк. Т.е. Оптима . Цвет был не принципиален. Оказался – белый.
Из допов взял сигнализацию и защиту картера.
Плюс салон подарил еще карту «Помошь на дороге», хм …надеюсь что не понадобится ей воспользоваться, но все равно спасибо.

Все остальное - по ходу пьесы далее буду дополнять.