Всем привет!

Решил написать отзыв о купленном в начале декабря 2014 г. Хёндай Солярис в комплектации Элеганц. бежевого цвета. Это максимальная с двигателем 1,4. В принципе хотел более простую, но не устраивал цвет.  До этого была Шевроле Лачетти и сравнивать поэтому буду с ней. Лача прослужила 6 лет, пробег 60 000 км.. В общем устраивала, поломок ни каких не было,  менялись только расходники. Пользоваться планировал  еще полтора-два года. Но всеобщий ажиотаж от падения рубля сподвигнул на покупку нового авто. Выбор пал на Солярис в основном из-за внешнего вида. т.к. считаю, что все его одноклассники по надежности примерно одинаковы, да и наличие дилера Хёндай в городе сыграло свою роль. Итак начну с  двигателя. У обеих машин он объёмом 1,4. Хотя у Лечетти 95, а у Соляриса 107 лошадей. Разницы в мощности особо не заметил. Хотя из-за обкатки движок Солика пока  как следует не крутил. Но электронная педаль газа у Соляриса как-то двигает его плавнее. Нет небольшого провала, который бывало возникал у Лачетти при переключении с 1 на 2 передачу при плавном разгоне.  Но смущает его шумность. На холостых какое-то цоканье и какое-то  "дизеление". Также это ощущается при сбросе газа,особенно при не прогретом моторе. Хотя при перегоне из салона вроде бы не ощущал. Да и при наборе оборотов все-таки шумноват. Интересно а как у других владельцев с шумностью?  У Лачи на холостых да и в движении был потише. Видимо сказывается у Соляриса  отсутствие гидрокомпенсаторов, да и от цепного привод ГРМ мотор тише не становится. Но все таки при нулевом ТО обращу на это внимание.  По сравнению с Лачети подвеска понравилась. Особенно при проезде лежачих полицейский. Проезжает более мягко, особенно передней осью. При первом проезде был просто в восторге.  На той подвеска заметно более жесткая и не комфортная. Тут  какую-то степень играет роль и профиль шин: у Лачети он был  размера 55, а у Соляриса 65. Особой разницы в тормозах не заметил. Разве что на Солярисе ход педали покороче, поэтому тормозит немного резче. Понравилась МКПП. Переключения более  короткие,мягкие и чёткие. В начале 1-2 раза включал 3 вместо 1 передачи, но быстро привык. К тому же на Лаче первую даже при минимальном движении "на холодную" включить проблематично. А тут - пожалуйста. Комфорт конечно на высоте. Подогрев руля и передних сидений - вещь хорошая. Печку вроде нормальная, хотя морозов не было. Но окна запотевают в обоих авто довольно быстро. Передняя панель и штатная музыка конечно более современные. Простора в салоне ожидаемо меньше. Да и понятно - автомобили разного класса. Хотя его хватает.  В общем авто, по сравнению с Лачетти более современное, но двигатель все-таки шумноват.  И дело не в шумоизоляции. Если отзыв кому-то мог быть полезен, напишу про дальнейшую эксплуатацию.