Привет всем итак начинаю писать свой отзыв про сей данный аццкий пепелац которого зовем мы Солярисом, и обладателям которого я являюсь вот уже как 22 день… обо мне 25 лет, опыт вождения 7 лет, на следующих аппаратах:
– Toyota Vista автомат в последнем из красивых кузовов SV40, уж простите кого задел, но дальнейшее поколение это совсем другой, не достойный этого имени авто. (авто правда мы ушатали в хлам, и под конец он нас совсем не радовал... но не предназначена она для полусельской местности.. как то так… сравнивая с имрезой в тяжелых условиях - по ходовке - она проиграла) катал на ней параллельно со Страдой… учился основам… понял что скучно на автомате ;)
– Mitsubishi Strada механика отличный пыж с кузовом помесь трактора с тележкой – остались только положительные эмоции ;) хотя и поломки на нем были постоянно но как бы год… все понимаем… также и понял что механика мне интереснее, есть большая взаимосвязь с авто ;)
– Impreza Wagon кузов GG2 недоприводный овощь на палке ;) но отработала она на ура… никаких плохих слов про нее не скажу, не могу вспомнить таких моментов ;) в принципе сравнивать с ней и буду – т.к. еще свежы воспоминания ;)
(тут история о предпосылке к покупке и выборе – можно пропустить кому не интересно)
… а дело было так… откатав 3 года на своем первом авто (ссыль тута), начали все чаше посещать меня мысли, что пора бы и произвести замену моей Импрезы, как бы устраивала она меня всем и год не совсем лохматый - 04, и надежная 60 тыр под японцем и 60 тыр подо мной без каких либо серьезных поломок… но хотелось чего то другого… а вот чего я и сам не знал… варианты прыгали от Б4ера до Форя – по логике – ну как же нужно расти вверх по марке… да видимо или карты так выпали или судьба – в общем нормальных вариантов как оказалось нет, да и играть в игру купи и угадай что ты поимеешь (ну вы поняли да?) мне не хотелось… на рынках ловить нечего – понятно что не авто то, не бито, не крашено и по РФ ездила исключительно девушка да только за хлебом… да и почти все предложения были явно переоценены на 50 тыр минимум… а нормальные ценники надолго не задерживаются (пример – моя продалась за 1 час ценник не завышал)... а если не хоженая по родным просторам, то тем более - вопросы возникали по ценам, ну не получался у меня такой ценник за обычную растоможку не убитого авто…
Ну да ладно это лирика – в общем пришла мне шальная мысля посмотреть – а что же можно получить из нового леворукого с салона… как оказалось немного т.к. рассматривал только седаны (устал от вагона ;) ), со свежим дизайном… да выбор у нас по городу не велик под мой бюджет в 600 попали только корейцы… Церато и Солярис, церато конечно понравился больше – но опять судьба – лучшие условия по солярису вышли, так что решил твердо брать его… помучившись некоторое время с выбором цвета остановился на темно синем, по причине что: 1 – он перламутр, но без разницы в цене, красивее смотрится глубина цвета, 2 – на предпродажной стоянке осмотрев все варианты цветов, постоявшие на улице (со следами пыли), среди перламутра – выйграл синий… с комплектацией не заморачивался, взял на механике – т.к не умею ездить на автомате… ШуткО! ;) просто не люблю я автомат… вот такой вот Я нестандартный… и двигатель 1.6 т.к. полагаю что 1.4 все равно маловато, не даст запас уверенности на обгонах… про наполнитель – полагаю что, брать пустую комплектацию не имеет смысла, какое удовольствие от авто, в котором постоянно тебя мучит мысль что, а вот доплатил бы немного и было бы лучше, или колхозить какие либо замены (нет не времени ни желания), итак выбрал предпоследнюю комплектацию Comfort со всеми пакетами. Почему?? Поясняю: 1 отказываться от пакета безопасность просто глупо – 4 боковых подушки, электр. система стабилизации, анипробуксовочная система, и бонусом парктроники… за все 29500 думаю стоит – т.к. своя безопасность важнее да и парктроники или камеру все равно нужно ставить, т.к. попа у него большая – да и столбик или бордюр словить с этими девайсами чуть сложнее ;)… 2 пакет престиж… ну честно взял только из-за климат контроля (больно несуразно смотрятся стандартные крутилки в наш просвященный век) и 4х! дырого родного литья на 16 радиус… поистине редкое сочетание…
Ну в общем цель я себе обозначил – начал двигаться к ней – подкопив денжат на 1 взнос зелал заказ всего вышеперечисленного, сразу готовился к 2х месячному оптимистичному периоду ожидания… про истории как люди по 6 месяцев дожидаются (а точнее выбивают свои солярики с дилеров, вы можете почитать на форуме http://solaris-club.net/forum/), ан нет свершилось… непонятно что, но за 20 дней авто сошло с конвейера и за 20 пришло в Хабаровск… честно был немного озадачен, потому как в продаже своей Импрезы – еще конь не валялся – стояла цена 260 на дроме и ни одного звонка… думал не сезон… да ведь дилеру не объяснишь, что сам олень не рассчитал сроки, а они все звонят – ура пришла забирайте… решил снизить на 10… за час позвонили поторговались… в общем ушла за 245 по мне – нормально…
Итак вот и ОН красавец стоит сверкает на солнце… итак что мы имеем… седан начальный С класс – размер короллы в прошлом кузове… интересный дизайн (тут для кого как но мне нра)… достаточно вместительный салон – побольше чем на импрезе – или по крайней мере мне так показалось. жесткий структурированный пластик торпеды – лично мне нравиться, многим нет… очень вместительный багажник при сравнении с Вистой, Импреза не в счет она вагончатая ;)
Салон в темных цветах с эллементами хрома (ручка КПП и ручки дверей), темный тканевый салон, и вся подсветка приборов в синих и белых тонах - выглядят отлично и информативно. радует полноразмерное запасное колесо на литье.
Два электронных ключа с функцией иммобилайзера и открытия/закрытия ЦЗ, правда работает только один. Нужно проверить батарейку – если не поможет - обещали на ТО-0 исправить.
Про динамику и расход – итак у меня получается 7.5 по бортовому в городе на 100 без кондера, с кондеем 8 - 8.5
По трассе 7.2 вроде кондей особо не влияет тут на расход.
Кондей не влияет, ну или не сильно влияет на тягу автомобиля… импреза просто тупела при кондее… тут все отлично ;)Еще немного о кондее – достаточно долго он охлаждается .. опять же если на импрезе он дул уже через минуту холодом то тут должно пройти все 5… х.з. может глюк какой на ТО-0 спрошу ;)
Достаточно динамичный разгон для 1.6 канечно не Карина ГТ но очень бодрая, а в купе с механикой вообще супер… импреза 1.5 курит в сторонке разница в 23 силы ощутима…
Немного про ходовую – многие ругают Солярик за неправильную подвеску, такой момент есть – но он реально не существенен по крайней мере для меня, был замечен снос зада на скорости около 70 – 80 на входе в поворот 90 градусов на бугристом асфальте – конечно импреза проезжала тот же участок на много увереннее, но она и ниже была думаю задери ее на пару см… получиться то же самое… ну да ладно главная мысля в том что по трассе никаких проблем не чувствовал… правда я не гонщик… потому как жизнь люблю и мой ограничитель срабатывает на 120 макс 140 (и не в крутой поворот ;) )… ну его нафиг далее, не в германии и японии живем поди…
Про то что мало места по высоте на заднем диване - один из мифов - по факту пригонял я ее на местную дромовстречу, в принципе икто не жаловался, хотя сидели многие ;) (в Хабаровске не страна карликов если что ;) ) 180 помещаются нормально - хотя и близко к потолку... но тут уж звиняйте, рослых под 190 возите спереди... подиж врядтли у вас наберется с парочку таких знакомцев...
кстати не только я заметил - что левая стойка лобового стекла великовата... или это с непривычки после ПР...? ;)
панели все стоят как влитые и без каких либо щелей... немного жаль... незнаю куда спрятать провода на регистратор и навигатор....
Неприятный или даже нет... неожиданный момент - нет кнопки складывания зеркал... все вручную... ну да ладно мне не смертельно я никогда этим не занимался...
Про всю начинку думаю писать не стоит – это и на офф сайте найти можно…
Ну вот вроде и все что я пока понял про свой новый авто скоро поеду на ТО-0, обкатку вроде прошел – далее буду отписываться что еще интересного, или не очень в ней обнаружу ;)
Спасибо всем кто осилил ;) если есть вопросы пишите – буду обязательно добавлять отзыв ;)
ПС - фото пока мало, позже нормальных добавлю ;)
