Перед новым годом приобрел сабж в комплектации Comfort. До этого были тазы 2106, 2107, 21099,2121,2110 и немного буржуев: Accent, Almera classic. Что могу сказать - отличный аппарат за эти деньги. Да, не Ауди, нет отделки салона "кожей с жопы дракона", нет подушек безопасности в багажнике и подогрева кнопок спеклоподъемников. Но с этим можно смириться. Да, подвеска жестковата, но к минусам это не отношу. К эргономике претензий нет - всё расположено логично, удобно и красиво. Салон не скрипит, зазоры ровные, ну а по материалам - кому что нравится. Штатная аудиосистема нареканий не вызывает - звук хороший, радио принимает устойчиво и с флешки читает, не бликует на лобовом стекле и предусмотрена возможность отключения экрана в тёмное время суток (дабы в глаза не светил). Линзованные фары светят отлично, да и ходовые огни приятно порадовали. Динамика на высоте, расход в пределах 6,2-7,0 - зависит от того, сколько машину прогревать. Тормоза - точны и предсказуемы. Рулится легко, уверенно, точно. Единственный нюанс - при движении со скоростью более 110 км/ч по трассе с ярко выраженной колейностью или при сильном боковом ветре лучше быть бдительным. Впринципе сама (без поворота руля) машина никуда не поворачивает и в занос не уходит, но возникающие переменные боковые ускорения вызывают незначительные крены кузова и, как следствие, иллюзию "рысканья" (до тех пор пока не привык к машине). И можно раскачать авто при попытке погасить это самое мнимое рысканье. А если просто зажать руль ровно и не дергать, то машина идёт прямо и никуда с дороги не пытается убежать. Короче, если выбирать скорость в соответствии с дорожными условиями,то вопросов по управляемости не возникнет, а если нужно лететь вылупив глаза - то вразрез колеи и рулем не дергать. Так или иначе, но не смотря на некоторые огрехи, автомобиль оставляет очень позитивные впечатления. Стоимость обслуживания - тоже. Так что рекомендую.