Знакомы с корейцами с 2008 года. Брали супруге так называемый под..попник и это была машинка КИА СЕЕД. Через каждых 14-15000 пробега менялись стабилизаторные стойки.., комбинированный расдод топлива с АКПП (4) был не ниже 9 литров, откатали порядка 60000 км., других проблем вроде не было. Спустя два года пересели на Хундай Солярис (с таким же 123 сильным мотором и с объёмом в 1,6л., с 4-ёх ступенчатой АКПП). Машина на хороший порядок была мягче по ходовым качествам, динамика не изменилась, да и куда динамике той было меняться с таким же 123 сильным мотором..)) Проехали на той машинке почти за 4 года эксплуатации - 60000 км. при полном отсутствии технических вопросов (кроме расходников). Четыре месяца назад обновились и взяли всё тот же проверенный Солярис, но уже с 6-ти ступенчатой АКПП.., проехали 14000 км., приближаемся к первому ТО, расход топлива ниже, мотор уже так "не ревёть" (благодаря новой АКПП). Динамика прежняя.., изредка подсаживаясь и давая ей под хвост.., как для владельца несколько других автомобилей имеющихся в семейном так называемом парке - динамика у автомобиля хромает. А в общем готов "категорически" произнести: нормальная рабочая лошадка, с поставленными семейными задачами справляется и не подводит. Полнейшее соответствие автомобиля в вопросе "цена и качество", дополнительные требования к динамике и комфорту автомобиля отсутствуют с учётом объёма двигателя в 1,6 л.и всё той же цены на автомобиль.