Здравствуйте, форумчане. Никогда не писал отзывов, но тут решился в силу того, что автомобиль продается всего около месяца и отзывов о нем практически нет.
Так вот. 12 марта 2017 года решил продать свой пятилетний Солярис, который верой и правдой служил мне эти годы, ни разу не подводив. Но время берет свое и машинка начинала требовать вложений, а также гарантия заканчивалась. Потому и продал. Причем за один день. Вообще солярисы довольно ходовой товар. =)
И вот встал трудный вопрос, какую машину взять. Бюджет был  800 тыс. руб., только новая. И как оказалось, выбор за 5 лет не изменился. То есть конкуренты те же: Рио, Поло, Альмера, Рапид (хотя он немного дороже выходил), а также новая Веста с Иксреем. Все, кроме Лады уже приелись на глаз и довольно устаревшие, на мой взгляд. И вроде и Веста понравилась, но посмотрев кучу обзоров и тестов на них, а также посетив салоны Лада, я понял, что пересесть с Хендэ на Лада не готов. Да, рулится хорошо. На этом плюсы заканчиваются. На тестовых годовалых машинах Лада, уже глушитель сгнил за 1 год!!! И увот увидел Солярис в новом кузове. Приехал посмотрел в салон, проехался....и понял, что сел в другую машину...от старого Соляриса не осталось ничего. Абсолютно такое ощущение. Это не Фольксваген, Ниссан и даже не Лада, где в разных моделях можно заметить одни и те же кнопки, тумблеры и т.д. По сравнению со старым, интерьер полностью переработан.
По ощущениям, сидишь в машине дороже ее стоимости, даже с учетом нынешних цен.
Взял комплектацию Comfort + пакет Advanced. Идеальное, на мой взгляд, сочетание. Вышло 774900 руб. Никаких допов, кроме ковриков и защиты снизу. (+8000руб.) и выехал из салона...
Руль по сравнению с предыдущим показался ватным, непонятным..пустым..но как только вывернул с парковки на дорогу, он приятно налился тяжестью...чувствуется электроусилитель, на старом был гидро. Сам руль обшит кожей и сам более приятный и мягкий, чем раньше.
Машину держит уверенно...определенно. Рулится прекрасно. Бортовой компьютер очень функционален. Но это начиная с комплектации Комфорт. В Активах такого нет. Магнитола (не сенсорная навороченная как в Элеганс) очень хорошего разрешения и я все норовил тыкать в нее пальцем, так как экранчик большой!, но все с кнопок и руля, она мгновенно подружилась с телефоном, показала набор контактов на экране, воспроизвела музыку с телефона и т.д.. приятно удивлен. Звучание с выставленным эквалайзером нормальное. Без него - слушать только новости).
Климатическая система по функциям такая же как раньше, но выглядит куда более стильно и дорого. Во многих более дорогих машинах - смотрится гораздо дешевле.
Вообще машинка привлекает к себе внимание, на мой взгляд особенно красиво получилась задняя часть автомобиля.
Динамика на 1.4 более чем достойная. У меня старый солярис был 1.6 МТ 123  лс, а тут 100...НО!!! Я чувствую, что нет особой разницы в разгоне, корейцы по ходу дела только на бумаге заявили 100 лошадей, по ощущениям их там 110, не меньше.
Короче, нравится машинка. Вообще ни сколько не пожалел, что взял новую модель предыдущей машины!!!
Извините, но фото с интернета. Машина точно такая же....