Добрый вечер.
Начать хочется с того, что водитель я, в силу своего возраста и стажа, очень-очень зеленый, посему прошу прощения за возможные глупые, аль даже "бабские" мысли и выводы.
В свои 18 лет, солярис - мой второй автомобиль. Первый полгода стажа просидел за рулем славного ГАЗ 3110 и каждый раз смеялся, говоря, что если умеешь водить волгу, то и космический шаттл тебе под силу.
Владельцем же хёндэ соляриса стал очень спонтанно, купили буквально за один день, в силу чего "развели" на позорную цену в 665  тысяч за комплектацию Комфорт + пакет расширенный (630т) + сигналка/защиту/блаблабла, которую в ближайшем гараже сделают за спасибо и цену весьма приятнее ( установка, например, сигнализации starline a91 офицалы оценили в 19 тысяч рублей :C) . Сейчас же, прекрасно понимаю, что люди покупают эту машину за эти же деньги в максимальной комплектации, но молодой-дурак, надо все быстрее, а потом уже и думать будем, стыдно, да.
НЕ знаю почему не посмотрел форд, НЕ знаю почему не посмотрел шкоду рапид. Был бюджет до 700к ( сюда включайте страховку, колеса зимние и прочее-прочее), просто примите как факт.
Теперь по существу:
Машиной на самом деле доволен, но начнем с минусов:
1. Конечно, убогий расход для БЮДЖЕТНОГО авто в 10-13 литров в городе ( 1.6 АТ) - несерьезно.
2. Шумоизоляция устраивает, кроме колесных арок ( возможно сейчас будет именно та "зеленая" тупость за которую я извинялся в самом начале). Т.е я буквально слышу по какой дороге я еду, а каждый камешек чувствую ногой ( подвеска?)
3. Я честно не чувствую 123 лошадки и откуда они их взяли - я не знаю. Но для города мне хватает.
4. УБОГИЙ ближний свет. Руки никак не дойдут поменять, но мне кажется с налобным фонариком толку было бы больше
С минусами, наверное, все, кроме того, что два раза спрашивали  " А чо на тойоту не хватило?:)) Новый же солярис камри для бомжей" Но это ребята несерьезные и слушать их не стоит.
Теперь по плюсам - внешний вид ОЧЕНЬ нравится, я говорю именно про новую морду, совсем не узнать корейца, за это спасибо дизайнерам, снимаю шляпу.
За большой багажник я тоже хочу поблагодарить ребят из Кореи, я не знаю зачем он мне, конечно, катается мяч и набор автомобилиста, но лишним точно не будет.
Вместительность тоже устраивает - рост мой 186, сравнивая с волгой, где я временами чувствовал себя танкистом, очень доволен, передняя пассажирка тоже особо не жалуется, сзади у меня коврики до сих пор в заводской чистоте, поэтому про комфорт пассажиров на галерке сказать ничего не могу.
Панель, пластик, музыка - нареканий также нет, нет чувства обиды, что за почти 700 тысяч подсунули деревянный пластик с мп3 плеером.
Теперь по поводу работы нового шестиступенчатого автомата - идеально, правда,  честно пытался посчитать на какой я передаче и практически каждый раз проигрывал этот бой, но к сожалению 5-ая передача на 40-50км не устраняет проблему с нежеланием бензина задерживаться в бензобаке( заливаю 95g, а он, сука такая, все дорожает )
Слышал, что люди кидаются в солярисы за их "легкость" на трассе, мол ветром встречным сдувает ее, но и тут к великому сожалению людей "ЛУЧШЕ БЫ ПОДДЕРЖАННУЮ ТОЙОТУСУБУБМВ ВЗЯЛ" ни опровергнуть, ни подтвердить не смогу, катаюсь исключительно в городе, но как по мне, так держит дорогу хорошо, как и повороты.
Пока что, думаю, все. Обязательно спрашивайте, буду стараться активно поддерживать диалог и отвечать на вопросы
Резюмируя: машиной доволен, но если бы покупал за свои деньги, то не думаю, что почти 700 тысяч - разумный выбор для бюджетного авто, но жаловаться с моей стороны было бы мерзко, посему удачи на дорогах и как там говорят? ни гвоздя, ни жезла, дорогие друзья