Доброго времени.
Оставляю здесь свое честное мнение и ощущения о Санта Фе. Много раз видел на дороге этот авто, оставалось мнение роскошного авто... большой, красивый, чем-то похожий на тау(фольц) ...пока не попался в мои руки. Мне по работе (для служебных целей) достался экземпляр 2006г, на механике, салон велюр...
Когда сел, почувствовал себя не однозначно! Место много, широко просторо....но как-то все очень просто в салоне. Рассчитывал на что-то более роскошное...При внушительном внешнем виде, предполагал что, в салоне уютней. Сел... устроился, с ростом в 195 см, посадка удобна, обзор на высоте, габариты чувствуются приемлимо. Повернул ключ. Порадовала подсветка приборов, голубой свет не раздражает глаза...на этом все. На этой машине водительская дверь закрывалась с применением излишней силы, и с 2-й или 3-й попытки. В салоне пластик показался очень грубым и не вписывался в интерьер машины. Паносный цвет велюрового салона (темно серый с разноцветными вставками в квадратик), вызывал отвращение. Сиденья большие, но не хватает боковой поддержки...мне не понравилось это. Завел. Звук работы двигателя-тихий на холостых. Врубил первую и поехал. Тронулась авто плавно...но что б машинка поехала двигатель надо раскрутить больше 3000 оборотов. Руль на моем экземпляре был обычный (без доп.кнопок)...это не понравилось вообще. Расход больше 15 литров, при относительно не резвой езде, заставлял регулярно заезжать на заправку. При умеренном и не агрессивном стиле езды ...машины с аналогичным двигателем на автомате, ели у меня 10-12 литров.
При езде в грязную, дождливую погоду что б открыть и закрыть заднюю дверь багажника и остаться с чистыми руками...надо быть волшебником, или вообще не открывать ее. Пришлось по этой причине возить с собой салфетки, как будто не на внедорожнике, а женской машине. А про замену проколотого колеса и извлечение грязной запаски...говорить не буду...да бы не засорять ваши уши сплошным матом.
Выводы мой таковы:
1. Мне досталось авто в самой простой комплектации, но стоимостью около 1 млн. рублей - это авто не стоит этих денег...можно найти лучше.
2. Корейцы по качеству исполнения не созрели до уровня, чтоб конкурировать с авто аналогичного размера и класса.
3. На моем экземпляре с руки закрывалась, не только водительская дверь, но и задняя пассажирская (как на ВАЗ 2105)...это меня очень сильно раздражало и бесило.
4. Если вы надумали покупать такое авто...то оно должно быть: с автоматом и кожаным салоном т.к. это делает эту машину более или менее приятной в салоне и при езде, однако цена будет выше. Не экономьте при покупке на салоне и ручной коробке.

А так если на все мелочи за миллион рублей (35 000 у.е.) закрыть глаза, то ездить можно.
P.S. Своя личная машина тойота (не буду говорить какая), и точно корейцам за японцами пока не угнаться. Поэтому выбирайте авто по душе...а мне этот кореец в душу мне не запал...

Желаю всем удачи и зеленого света!
С Уважением Д.А.