Владимир, машина по уверению дилера совершенно исправна и так она и должна ездить!!! .....
А первое самое потрясающее впечатление от этой машины получил когда ехал в горку по щебёнке вслед за жигулями 2106. На всякий случай включил блокировку 4WD, предний привод всё же в гору на щебне не лучший помощник и вот, в один прекрасный момент понимаю что жигули от меня уезжают а моя Санта Фе стоит на месте гудит мотором, но при этом не едет и даже не пытается шевелить колёсами! Тронуться с места не получилось, начал позорно сползать к более пологому месту, отключил 4WD воткнул принудительно первую передачу в автомате и только потом смог тронуться утопив педаль газа в пол. Потом уже попробовал заезжать на бугорок задним ходом с блокировкой 4WD, результат тот же машинка как будто упирается во что-то и останавливается жужжа мотором.
Такого я ещё не видел. обычно авто с количеством лошадей даже меньше 100 пытается крутить колёсами до конца, обычно сцепления колёс не хватает, и идёт пробуксовка. а вот у сантыфе похоже вся мощь 188 сил уходит в коробку и в электронную муфту блокировки колёс.
Попробуйте заблокировать колёса кнопкой 4WD lock и заехать на бугорок на малых оборотах, потом расскажете что получилось