Купил автомобиль 19 июля 2006г. 22 ноябрь при холодно м пуске (ноль градусов) завелась со второго раза.Двигатель не развивал более 1.500 об/мин.Ладно,отвез за свои 3.000 руб. на эвакуаторе автомобиль дилеру.Кончилось это тем,что дилер сделал операцию "пробивка катализаторов".Звонят,при​езжайте.Приезжаю.Заводим,а она не развивает обороты.Замерили компрессию,понижена в трех цилиндрах.Вскрыли,задиры!!! Машина на сегоднешний день (18 января) до сих пор стоит на улице около сервиса под снегом.Двигатель вроде как будет недели через две,но эти "недели через две" тянутся с 12 декабря.На звоники звучат очень дипломатичные витиеватые фразы,смысл которых "Будете возмущаться,сделаем так,что случай будет не гарантийным,юристы у нас хорошие".А мне уже и не страшно,так как к этой ситуации я уже отношусь как к обычной жизненой ситуации - машину угнали. Покупал Санту по сле 1.5 годичной эксплуатации ТАГАЗ-Соната,думал что с корейской сборкой проблем вообще проблем не должно быть (судя по отчетам качества,которые пишет неизвестно кто). Сейчас проблем и нет,т.к нет машины,а есть только кузов.