28000 км проехал уже на новой Santa...., пресная машина какая-то, неинтересная, убогая можно сказать, автомат дёрганный, бестолково перебирает вверх-вниз передачи, как будто не соображает, какую когда надо включить, двигло слабовато для такой массы - только на ручном режиме и можно более-менее уверенно обгон совершить, и то в пол надо давить до упора и густо так выругаться, иначе не едет не хрена..., подвеска жесткая - в дальней дороге всю ж.. отбивает на наших направлениях, сиденья - не удобные к тому же, что там внутри сиденья - не понятно, так и хочется топором его разрубить и посмотреть чего они там наложили, что потом спину не разогнуть, посадка - тоже отвратительная, продольная регулировка мала, поясничный подпор почему-то на ж...пе находится, а не на пояснице, косые, наверное, под свой средний рост в 1м 50 см проектировали... Шумоизоляция, можно сказать, полное ...овно - на хорошей дороге еще что-то есть, выезжаешь куда-нибудь на Е-95, именно на хреновые участки, например, тарахтит, как кастрюля с костями - только в комплекте с гермошлемом и надо продавать эти корейские уазики в России. Самый писк у ней, т.е. у этой так называемой машины - это когда на скорости более 100 км во время движения шторка багажника с отстреливающим таким звуком сама отсоединяется от точек крепления на подголовниках заднего сидения... Первая мысль - а что это у тебя наеб...сь в задней части автомобиля во время движения...??? Начинаешь анализировать - а что дальше будет... И только потом с
облегчением видишь, что это всего лишь шторка багажника отстегнулась..., вот такую хохму корейцы придумали, самим, наверное, весело, не только нам... В общем, надоела мне эта табуретка... Единственное её достоинство - это то, что она ещё хоть как-то едет, но для этого надо очень сильно на тапок давить, ну и икают корейцы сильно, конечно, же,
когда я еду на этом, так называемом, автомобиле...