По поводу ковриков. Перепробовал разные способы крепления коврика на водительском месте - все ненадёжные, не буду их перечислять. Коврики у меня вроде как фирменные.
Предлагаю свой. Надо взять крышку от пластиковой бутылки, просверлить в донышке отверстие по диаметру "пимпочки", которая есть в полу около сиденья, затем с большим трудом вставить эту пробку в выемку в коврике просверлённым отверстием к полу и "насадить" пробку и коврик на "пимпочку" на полу. Способ будет надёжным пока "пимпочка" не отломится, с виду она вроде бы крепкая. Другой способ менее "красивый" - привязывать край коврика к креплению сиденья - неэстетичный, но самый надёжный.
Проехал на этой машине пока мало (есть другие), всего 15 тыс.км, пока имею то, что ожидал. При покупке выбирал из многих до 1,5 млн.руб.
Стиль езды спокойный, скорость, если превышаю, то на 10-15 км. Мнимая "экономия" времени не окупает неоправданных затрат нервной и физической энергии и создаёт проблемы мне самому и окружающим. За 36 лет водительского стажа насмотрелся на дорогах многого.
Поэтому призываю всех вести себя на дороге и в жизни по правилам, которые написаны кровью.