Добрый день уважаемые форумчане.
Данной моделью не владею,поэтому это скорее не отзыв, а впечатления от проведенных 2- тест драйвов.Поэтому ничего не пишу ни о надежности,эксплуатации, возможностей данной модели.Наверняка данная модель привлекла к себе многочисленное внимание как мужской так и женской половины.Менеджером марки Хендай , либо какой то другой не являюсь, кроме того моя деятельность к автопрому никакого отношения не имеет.
На днях проходил тест драйв новой Хендай Санта-фе 2013. тесты проводил в 2-х разных автосалонах дилера города Санкт -Петербург . Почему в 2-х разных, просто у одного  автодилера для тестов предлагается бензиновая версия 2.4 и 174л.с.  во втором 2.2турбодизель 197л.с.Комплектации моделей тоже различна.Та что дизельная практически в максимальной комплектации, там и навигация (Навител) и комбинированный кожа +кожзам. салон,и функция автохолд(стояночный тормоз) люк,элктрорегулеровки сиденья водителя с памятью и ряд других "вкусностей" созданных для комфорта как водителя так и пассажиров.Комплектация со стоимостью 1.7 с хвостиком).
комплектация с двигателем 2.4 174 л.с. практически минимальная только с коробкой автомат.(стоимость у дилера 1360000 руб)
Новая Санта-фе -это новый кузов с уже существующими двигателями от предыдущей модели,аналогично с трансмиссии.Подвеска немного доработана,но за основу так же взята все та же предыдущая модель.
Полный привод на той и на другой модели.

несколько слов в сравнении с имеющей у меня 3.0 220л.с. аутлендер XL 2008г.дорестайл.куплена новой в сентябре 2008г.на данный момент пробег 63 с лишним тысячи км. пробег не очень большой но эксплуатация как в городе так и за его пределами.Но сейчас не о ней.
Модель с объемом 2400см3:
Модель не в максимальной комплектации:
По поводу электронных начинок и всевозможных электрорегулировок писать не стану ибо это сугубо индивидуально.
По ходовой:
Подвеска- на хорошей неразбитой дороге ведет себя в общем неплохо. мелкие стыки асфальтового полотна сглаживает, не хуже аутлендера XL.разбитые участки проходит на разумной скорости даже чуть лучше(как мне показалось) возможно за счет лучшей шумоизоляции салона.
по набору скорости понятно, что подобных ощущений как на аутлендере нет и близко, как не играть с педалью газа, коробка кстати там тоже 6-ти ступенчатая.Для города достаточно, вне города будут сложности при длительных обгонах автопоездов.
подвеска короткоходная,диагональное вывешивание -только на скорости)
На модели с 2.2 и 197 л.с. подвеска аналогично 2.4,шумоизоляция по прежнему на высоте (для этого класса),что касается динамики разгона,тут конечно все намного интереснее,разгон осуществляется особенно до 80-90 очень уверенно. потом чуть меньше , но в общем то порадовала .
Но если визуально сравнивать разгонную динамику Санты 2.2 турбо дизель и аутлендера 3.0 по паспотрным характеристикам, там разница в районе 0.5с, в реалии на основании моего опыта, примерно 1сек.а может и немного больше.
почему опираюсь на разгонную динамику,просто не все люди эксплуатируют своих "коней" исключительно в городе, где это в общем то не так важно, как в поездки на дальние расстояния, с точки зрения безопасности( холодной разумной головой).
А автомобиль в первую очередь должен быть безопасным, с запасом тяги и мощности, ну и желательно чтоб комфотным и надежным.)))
автору спасибо за отзыв,во многом согласен. есть несколько небольших субьективных разногласий,но не на столько чтоб писать.
так же проходил тест драйв Тойоты хайлендера,вольво XC 60,нового аутлендера с двиг.2.4, мазда CX5.все перечисленные модели реализуются на нашем рынке не один год, так что информацию можно получить как здесь на DROMe,так а на других форумах, и прочих интернет ресурсах.
В целом сравнивая свою и новую Санту , Санта по ряду моментов не уступает как минимум, в некоторых моментах опережает . остается понять надежность модели, пока в раздумьях))
Главный недостаток новой Санта фе-все таки цена.
Надеюсь головной офис Хендай реально оценит свои возможности российского рынка и потребителя, для возможности реальной конкуренции своей модели в своей классе.спасибо всем кто дочитал.Надеюсь кому то пригодится данная информация.