Lovestory:
Приобрел автомобиль в феврале 2013 года в автосалоне Ист Маркет Моторс СПБ за 1 420 000. за свои деньги у машины аналогов почти нет, выбор был осознанный, до этого поменял 8 машин от таврии до новой рав4.
в своем отзыве не буду рассказывать о мелочах, напишу о реально страшной ситуации, которая заставит задуматься при выборе этой машины.
16го июня, возвращаясь с дачи, я почувствовал в салоне нарастающий запах соляры. остановился и открыл капот...мля... все было облито топливом. пробег машины на этот момент составил 6 000км. Я вызвал эвакуатор, и меня притащили на станцию. На следующий день, мастер звонит и радостным голосом говорит - приезжайте, забирайте.  Приехав в ИСТ маркет моторс, я увидел свою машину с чистеньким двигателем. на вопрос, а что было, и что сделали, мастер сказал : да там обратная магистраль топливопровода разошлась, мы ее снова скрепили (кто знает, эта магистраль имеет стык, который собственно и разошелся). возникла неловкая пауза. я спросил "и... дальше мне на этом же и ездить". мастер опустил глаза в пол и сказал... ну я сделать ничего не могу, вы ... это... под капот почаще поглядывайте. я был в шоке. когда я забирал машину, на меня обратил внимание менеджер Алексей Губин, продавший мне автомобиль. узнав о произосшедшем, Леша изрек - ерунда, мол дизель не горит....

мелочами ваше внимание не утруждаю,
но стоит задуматься о выборе автомобиля с текущим топливопроводом,
и о салоне, который в машине-убийце выпускает своего клиента.

фото в приложении. там четко виден разсоединившийся шланг обратной топливной магистрали. весь кошмар в том, что машина без проблем при этом ехала, т.к. магистраль обратная, т.е. через нее происходит возврат избытка топлива в бак.....хз, что было бы, если бы не запах, или если бы бензин был.....

сейчас я написал письмо в салон и в хендай. будем ждать реакции.

Плюсы:
мощный движок, просторный салон, умеренная цена (брал по акции)

минусы:
качество и сервис.
на руле после 6 000км образовалась омерзительная плешь.
на сервисе по допоборудованию уже побывал 3 раза
турботаймер, который поставили в салоне, оказался дефективным. машина 10 часов простояла в центре города с работающим движком.
была бы отечественная машина, за ней бы внимательно смотрел, а тут не поверил, что Хендай машину с текущим топливопроводом выпускать может