Всем привет!
Как появился.
купил Санту в 2008 г. у девочки(46 лет) с пробегом 700км....при осмотре перед покупкой ничего криминального не нашли..машина в целлофане...взял за 930 труб.! Почему так отдала???...долги  в казино попросили!!
Почему Санта? Срочно стал нужен полноприводный авто с повышенным клиренсом с дальнейшим вручением его жене! уложится нужно было в 1300 труб! Выбор был разнообразный...Хонда ЦРВ, Митсуба АУТ, КИА СоРА и многое другое...При тестах что то не то.....
Честно говоря никогда ничем подобным в этом классе не владел и смотрел на них как то предвзято...Всегда почитал полноприводные универсалы(машины на все случаи жизни)...началось всё с Тойоты Ардео - Субарик Аутбек- Ауди Олроуд...!!!...Теперь Санта...смотрелось Санта достойно на ряду с японскими конкурентами!!!..Корейских машин не было и чего ждать от них не знал!!!По отзывам особо хорошего не услышал!!! Взял из из цены быстрой доступности!!! Как говорится наспех!

Тест драйв. (первые впечатления)
Сев за штурвал, почувствовал полный дискомфорт даже после 10мин настройки вод-го сиденья...оч скупо настраивается и при росте водителя 187 см будет постоянно как то не так..Обзор чудесный...стойки никакие не мешают!!!..Поехали!!!...Динами​ка приличная но мгновенной реакции на "газ в пол" ждать не нужно...её нет!!!...АКПП 4 думает около 3-4 сек...потом не большой подхват!!!... Управляется отменно....на руль реагирует мгновенно...с управляймостью всё хорошо!!На поворотах завалов и кренов не наблюдал .....стоит по мужски как вкопанный!!! Подвеска - сбитасти и адаптивности к твоему настроению здесь не найдешь!!!...на мой взгляд слабовато и не доработано!!Вялкая и "брымчащая" даже по легкому бездорожью!!!"Пробивает" заднюю даже на не больших скоростях(до 80 км.)!!! Виброшумо - на 4+++!!! Я честно не ожидал!!!...Слышно тока приятное пение V6 после 4000 об и не много шум лаптей!!! Супер шумка!!! Был Субарь - он отдыхает!!!...Проходимость....​здесь тож всё хорошо!!!...средней тяжести бездорожье с бродом - ЛЕГКО!!! Ожидания опровдал!!!....Салон....торпед​а тяжеловата на взгляд....намного легче в управлении...!!! Педальный узел "тесноват"(только мне)..!!! Пластик и отделка на 3...легко корябается и мнется...!!! до 10 000 км не звука...!!!!Сейчас один сверчок сзади!!! В целом всё ШУПЕР...остался доволен!!!

Что нравится.
1. Абсолютно предсказуемый, управляемый и ДАЖЕ НАДЕЖНЫЙ Санта. 2. Цена -качество. 3.Большой и просторный с удобной посадкой салон для пассажиров.4. Разумное отношение у ОДа при ТО. 5.100% внедорожник!! 5. за 23000км не разу (пока)не подвел. 6. Отличный набор опций за такие деньги.7. Адекватный расход бензина при любом "настроении" хозяина (14-19л./100 км. считаю для него разумно).8. Что касается престижа и всех остальных понтов -  на шильдике написано "ХУНДАЙ" а не "BMW"!

Что не "очень".
Не удобное водительское сиденья с не продуманными настройками(ощущение "как то не так"). Слабая задняя подвеска. Царапкий  пластик. Вяловатый 2,7 в сочетании АКПП 4  а можно было бы и 3.3(от ГРАНДЕУРА). оч скромная родная акустика, хотя для корейцев достойно и так.Бредит круиз(разбег 15км.)!!..Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего( виднеется мелкая рябь на лаке по всей машине) .

Что было при покупке.
1. Ковры. 2. Сигналка с автозапуском. 3. Задние парки.4. Защита картера.

Что добавил.
1. ветровики 2. Ксенон везде (родной свет - убогий)

Мораль.
Машиной доволен на 90% хотя много сейчас от неё не требую и считаю лучшей - большой седан S класса))))) .
Всё на месте за такие деньги и лучше альтернативы не вижу...хотя уверен что есть!!!
Отличное авто на 23000 км. Что будет дальше - время покажет!
Моя оценка 5.

Всем удачи на дорогах!!!