Всем добрый день!
Владею Сантой с конца марта этого года. Ранее уже оставлял отзыв здесь. Тогда были проблемы с запуском, выяснилось что дело не в машине а в иммобилайзере установленном дополнительно.
Пробег на сегодняшний день - около 12 тысяч км, пока всем доволен. Отдельно хочется сказать про новую коробку - 6-ти ступенчатую АКПП. Благодаря ей авто достаточно динамичен и наверное экономичен. Про экономичность, например - при скорости 100 км/ч обороты держатся в районе 2-2,5 тысяч. На Форд Фокус с 1.8 МКПП на такой скорости обороты были более 3 тысяч. С места разгоняется резво, хотя и бывают задержки при переключениях, если резко ускоряешься с малой скорости. При езде по городу претензий нет, как нет и особых восторгов. Но на подмосковных трассах мощности двигателя не хватает, т.е. надо обгон планировать заранее.
Еще не могу понять плюс напольной педали газа. Корейцы преподнесли это как новшество, но на мой взгляд в наших погодных условиях это минус, т.к. место вокруг педали очень быстро загрязняется, высока вероятность попадания грязи во внутренние узлы педали.
Купил на зиму резину с дисками, взял 17 радиус (покупал машину на лете с 18-ми дисками), выбрал Мишлен и диски Реплика специально для Хундай Санта Фе. Получилось в районе 50 т.р. вместе с монтажом. Других расходов пока не было.
Еще один минус - глючит камера заднего вида. Бывает врубается не сразу или показывает черно-белые помехи, как на старых советских телевизорах. Но как только соберусь ехать в сервис сразу начинает работать очень хорошо, поэтому еще не нашел времени заняться этой проблемой. Такое впечатление что провод где-то отходит.
Очень нравится как светит ксенон, от владельцев Санта Фе дорестайлинговых слышал жалобы на фары, в данном случае все прекрасно.
Спасибо дочитавшим до конца, надеюсь отзыв был кому-то полезен.