Доброго времени суток! Вот решил опубликовать свое мнение о машине Hyundai Santa Fe 2004 года выпуска коробка Автомат. Купил авто по объявлению, уверяли что машина в идеальном состоянии: Внешне так и есть!!! Опущу подробности покупки...
На второй неделе эксплуатации заглох!! при экстренном торможении после чего она так и не завелась. Очень долго искали причину, не было подачи топлива, а значит это бензонасос (поменял ) завелась и снова заглохла в сервисе развели руками: что Хрен его знает что это такое ехай к Официалам. Эвакуатором притащил в салон Волна на варшавке искали причину больше недели (как оказалось) она была бита в передок!? Официалы сами не сразу заметили говорят что сделано все просто великолепно.. определили по проводке к фарам что на заводе проводка подходит иначе чем у меня вобщем причина всему был какой то датчик который не заменили когда восстанавливали машину. Отвечающий за подачу топлива в моторный отсек, дабы не вызвать возгорания. Машину забрал через недели две!? (долго) заплатил 13000 р. после чего уехал домой довольный что все же сделали авто. Месяц спустя поехали с друзьями на Селигер отдохнуть - очень напрягали обгоны Фур. Очень тупит автомат зато по песку полный вперед ни разу не сел а друзья на мазде постоянно зарывались по самое брюхо. Вобщем по приезду решил узнать, что машина действительно тупая на скоростях или это просто неисправность моего авто??? Первым делом поехал в Волну где мне ответили что Америкацев больше не обслуживают!!!??? я просто был в А..е! Как же так ? После чего стал обзванивать интерисоваться что, да как , один товарищ подсказал что у него тоже машина с Америки, когда пригнали тоже тупила а после замены катализатора все прошло. Я тоже решил проверить, подъехал в сервис где занимаются выхлопной системой и мне сказали что у меня два катализатора : первый развалился а второй просто забит, короче мне поставили новый катализатор и пламягаситель 12000 р. После чего я выехал из сервиса чуть не обделался не машина а ураган! До 100 за 5-6 секунд! по трассе 160 не напрягаясь!!! Расход сократился с 13-15 до 10-11 в смешанном режиме.
По поводу салона: Американцы делают лучше чем у нас, и пластик лучше, и сверчков нет, салон трансформер мне нравится! после много часовых поездок почти нет усталости. машину решил оставить а думал уже продавать!!!
Преимущества
мягкая подвеска,
хорошая управляемось на дороге,
Приемистый движок.














Недостатки