Владею автомобилем уже 5 лет,купил новой в салоне,думал о покупке туссона но в санта фе и места больше и клиренс выше,вообщем хотел рассказать что от паркетника(санта фе классик) не ожидал такой отдачи,вроде бы на первый взгляд это обычный паркетник класса раф 4,но по бездорожью когда проехал то был просто в восторге,такое чувство что сидишь в полноценном рамном джипе со всеми блокировками и т.д:)вообщем за всё время я не разу не застрял ни где,хотя не сильно и пытался,ездим на рыбалку часто с друзьями и из 10 раз мне приходилось 7 раз вытаскивать из грязи оба паркетника (раф 4 новый,и хонда ср-в в старом кузове), вообщем по проходимости у меня нет никаких нарекании.Машина на трассе чувсвует себя уверенно,шумка на 4+,управляемость идеальная!единственный минус для меня в этом автомобиле это разгон,машина тяжёлая всё таки.По запчастям машина не дорогая и не прихотливая,ездил на юг на ней после поездки сменил один подшибник на гидраче, цена 70 руб,приятно удивила,а вот у товарищей которые  проехали то же растояние со мной,пришлось всю подвеску перебирать и не дёшево. В целом машиной полностью доволен!покупайте и не пожалеете!советую лучше взять б/у корейца чем таг-Газ есть у знакомого таганрогской сборки после 3 тьей мойки "отмылись"все надписи на крышке багажника,полезла краска на переднем бампере,во время гарантийного срока сгорела проводка,машина задымилась как будто горит,и двери заблокировались,вообщем хозяин очень сильно был не доволен,ведь ему пришлось в панике вылазить из машины через окно!