НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Ставрополь

Вы из Ставрополя?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Hyundai ix35 c 2010 по 2015

8.7

Hyundai ix35 2012

Автор ZHURAVEL

17.05.2012

Добрый день, форумчане!

Вот уже 3-й день я эксплуатирую своего IX35. Следует отметить, что это моя вторая машина, которую я выбирал самостоятельно и с холодной головой, как говорится. Моей первой машиной был Mercedes C-class 240 4matic с белым кожаным салоном - вообщем мечта молодости. Ну как говорится деньги деньгами, а жаба жабой: мурзик начал сыпаться с завидной периодичностью, и настало время продавать его, дабы сберечь свой и без того скромный карман только начинающего свою карьеру молодого человека.
В итоге я поставил перед собой следующие задачи:
1) Надежность
2) Адекватные цены на обслуживание
3) Современность - все-таки что не говори, а хочется ездить на машине посвежее. От теории: лучше быть на поддержанном авто, который когда-то стоил больше ляма, а сейчас его можно взять подешевле и изображать из себя модного дядьку я решил отказаться (взрослею).
Вот именно на эти критерии я и опирался в своем выборе.
Рассматривал:
1) Тойота Камри. Бывает так, что иногда некоторые вещи нам нравятся на дистанции  и мы думаем, что это именно то, что нужно. Я уважаю Тойоту и вообще японский автопром, но когда я сел в эту машину я не захотел ее покупать. По сравнению с предыдущей моделью интерьер стал поинтереснее, но внешне мне предыдущая нравится больше. Вообще вот такой неаргументированный субъектив - сорри.
2) Ниссан Тиана. Мне понравилась эта машина полностью. Несмотря на то, что мне еще 24 года и, наверное, надо что-нибудь помолодежнее - я бы купил эту машину. Очень приятная подвеска, эргономика салона замечательная, просторный багажник, внешний вид своеобразный, но не лишенный своей мульки. Единственное, что остановило - ТО! Не знаю кому как, но просмотрев цены на ТО я решил удалиться из салона. Да и тем более во второй половине 13 года будет уже новая Тиана. Вообщем с Татьяной не задалось.
3) Новая Соната. Скажу так шел в салон по рекомендации одного знакомого, который тестил хундаи - профессия у него такая. Конечно, сразу пошел к Сонате. Много писать про нее не буду, скажу так - ХОРОША! После приходя БМВ-шного дизайнера в Hyundai - дизайн у них стал отличный. Но брать ее не стал, порассуждал по-взрослому и решил, что на седанах я покатался уже, а вот для поездок к родителям в подмосковье (дорога жесть) и в Нижний Новгород - мне нужен авто повыше. Большой джип я не хотел, а вот небольшой кроссовер мне подошел. Несмотря на его не совсем большие внешние габариты, внутри салон просторен (мой рост 193 см, коленки не упираются - для меня это очень важно - поверьте на слово).
Итак плюсы, которые я для отметил:
- просторный салон
- современный дизайн
- очень интересно сделана панель приборов (особенно ночью салон смотрится эффектно)
- подвеска в меру жесткая, зато управляемость отличная.
- 92 бензин
- удобно слушать музыку с флэшки.
- камера заднего вида, расположенная в зеркале достаточно информативная.
- климат работает на уровне - зимой не проверял, но летом так точно спасет.
- очень приятный руль ( правда немного тяжеловат по сравнению с моей предыдущей машиной)
- тормоз очень послушный
- автомат очень неплохой ( не буду его нахваливать, время покажет)
- салон комбинированный - поначалу я был немного расстроен, что вставки из ткани (понтовые дрожжи молодости играют), но сейчас я оцениваю данный вариант на 5+, спина и попа действительно не потеют!!!
- багажник - безусловно, для массовых перевозок  овощей и фруктов и путешествий по всему миру с семьей его будет недостаточно, но в условиях города и небольших выездов на природу компанией - вполне достаточно. И, кстати, коль уж задумываться о семейной жизни - КОЛЯСКА ВЛЕЗЕТ! :)
- кнопки START/STOP у меня нет, ну и не надо, поговаривают не всегда работает этот девайс.
- Регулировка руля: сумел под себя настроить, благо буду ездить один, насроил и забыл. Конечно, для тех у кого машина общая, электрорегулировка - вещь нужная!
- охлаждаемым бардачком в наше время вряд ли кого удивишь, поэтому есть и ладно.
- оптика нареканий не вызывает,линзованная, что очень красиво. Про ксенон не вспоминаю  
- электропривод зеркал - штука приятная - главное, чтобы зимой работала.
- аудиосистема - вполне адекватная. Я не особый знаток и ценитель, но послушать погромче люблю и пока все устраивает.
- КАСКО на нее стоит дешевле, чем на Сонату,Камри и Тиану. Плюс ко всему, страховщики не заставляют ставить сигналку на Hyundai, тем самым определенную сумму сэкономил.
- Полноразмерная запаска - буду спорить до посинения, но это действительно нужная вещь! И хороша, что она есть!
Минусы:
- Не знаю, как на это реагировать, но вот в салон проникают неприятные запахи с дороги ( буду разбираться с салонным фильтром)
- есть места где встерчается прорезиненный пластик (не знаю как его правильно называть) - вот с ним надо быть крайне вежливым - зацарапается)
- регулировка сидений - вроде сижу удобно - но вот не хватает каких-то сотых долей до комфортной посадки. Ну и электрорегулировки нет ( х.. бы с ней)
- пачкаются ноги о пороги ( в принципе был к этому готов, так как позырил тетс-драйв Стиллавина), но отмечу, что и из других авто вылазить тоже нелегко в этом плане.
- никак не могу настроить радио каналы
- расход топлива - надеюсь обкатавшись будет меньше кушать. 1 день было 16, 2 - 13-12, 3 - 11,5-12. Со всей душой верю, что получится уменьшить расход.
- вот насчет скрипов - ищу их ( я не параноик), они скорее всего будут, но это решаемо.
- обзорность вроде бы отличная, но маленькие машины не видно ( если кто подскажет как их правильно настроить буду рад)
- иммобилайзер толстоват - ну это уже придирки.
Вообщем пока сплошной субъектив. Время покажет, но на данный момент я своим выбором доволен. Многие мне говорили, что после мерседеса мне не понравится. Я скажу так: машина новая, свежая, приятная подвесочка - я сел и поехал, и про мерин не вспоминаю. Если я и буду себе брать когда-то что-то из немецкого автопрома то только новую машину. К 24 годам я все-таки прищел к тому, что машина должна быть практичной, а IX35 - практичен, полезен для города и загорода и актуален на автомобильном рынке. Минусы есть у всех машин, главное, чтобы они не перебивали плюсы. Спасибо
С уважением, Ярослав
P.S. отзыв буду продолжать, фотки сделаю!


Отзыв полезен? Да 0 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Hyundai ix35 I

Отзывы владельцев Hyundai ix35 I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Hyundai ix35 I.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.