бизнес класс и точка - это не про хундай, ощущение что корейцы что-то недопонимают. качество не плохое, правда пробег пока 25000 км, автомобиль для спокойной езды.
Преимущества
для города не плох. хватает динамики и умеренный расход (8.0 л/100 км) трасса 7.0. салон достаточно современный, эргономичный, материалы отделки устраивают. очень удачное расположение руля, хороший свет.
Недостатки
большой вес, динамика для загородных трасс слабая, обгон иногда целая проблема. передняя подвеска короткоходная, там где на фокусе проезжал незаметно, здесь очень жесткий удар, управляемость средняя, клиренс 13 см очень не удобен, лакокрасочное покрытие слабое, радио ловит плохо, нет люка для лыж. климат-контроль работает то хорошо, то плохо.
