машина самая дешевая в D классе, на момент покупки в июле 2014 года 880 тыс рублей. + 30 тыс на все нужные мелочи. Взял потому что это была самая дешевая машина с полным пакетом безопасности, 8 подушек и т.д. Машина неплохая. Я пересел с машины классом ниже. так что более менее доволен. Но если вы ездили до этого в на мерседесе Е класса, пусть и не новом, или машине той же категории, вам, наверняка не понравится.
Преимущества
Все что должно быть сделано хорошо, сделано хорошо. Подвеска средняя, но ямы не отрабатывает так, как хотелось бы. Двигатель надежный. Выглядит неплохо. Звук достойный.БАГАЖНИК ОГОНЬ!!! очень вместительный! Места в салоне достаточно. Очень порадовал расход! Езжу спокойно 60-80км в день. Расход 7,2Л по экономайзеру, около 8 фактически.
Недостатки
Главная неожиданность, на 35+ тыс начали появляться жуки над ветровым стеклом! Да что же это за ерунда! Вторая машина недешевого D класса, где сталкиваюсь с такими косяками кузова. Первая была Nissan Teana 2009 года с такой же проблемой крышки багажника...
Шумки практически нет. Двигатель еще более менее. Колесные арки и крыша - это печаль.
Лампы ближнего света сразу на замену. Самый паршивый ближний что я видел!
Будем честны, машина не валит! никак. Обгонять можно только на оочень затяжных пустых участках. отключили экономиный режим, перекерстились, передачу в низ, газ в пол. При этом грустно смотрю, как старые Ауди 1,8 обходят меня как стоячего.
Шумки практически нет. Двигатель еще более менее. Колесные арки и крыша - это печаль.
Лампы ближнего света сразу на замену. Самый паршивый ближний что я видел!
Будем честны, машина не валит! никак. Обгонять можно только на оочень затяжных пустых участках. отключили экономиный режим, перекерстились, передачу в низ, газ в пол. При этом грустно смотрю, как старые Ауди 1,8 обходят меня как стоячего.
