Комплектация 6АТ, activ, допы: задний парктроник. Пробег 9 000 км за 4 месяца. Конечно НЕ бизнес класс - и точка! На трассе шустрая, расход 8-9 литров 92-го бензина. Багажник большой, но просвета на мой взгляд не достаточно, не всякий чемодан войдет.
Преимущества
Эргономика салона на твердую 4. Сзади много места для пассажиров, сиденье водителя на электроприводе порадовало при долгой езде.
Недостатки
Коробка (автомат) дергает на скорости около 40 км/ч
Шумоизоляция - отстой, на зимней резине еще не ездила, что-же будет на шипах?!
Какая то беда с кондёром: перегревается при длительной беспрерывной работе и перестает охлаждать! Причем как в отношении температуры так и в отношении вентилятора. Нужно останавливаться на 5-10 минут.
Ближний свет уж очень ближний, нужно приспособиться. И понять фары максимально
Пластик в воздуховодах салона какой-то хлипкий.
Шумоизоляция - отстой, на зимней резине еще не ездила, что-же будет на шипах?!
Какая то беда с кондёром: перегревается при длительной беспрерывной работе и перестает охлаждать! Причем как в отношении температуры так и в отношении вентилятора. Нужно останавливаться на 5-10 минут.
Ближний свет уж очень ближний, нужно приспособиться. И понять фары максимально
Пластик в воздуховодах салона какой-то хлипкий.
