это второй у меня за 5 лет кореец.айка.   первый солярис..бежевый.2011 года был взят у диллера.брал со страхом.так был привыкший.к японкам за столько лет.а их было у меня 12 штук.это и марк..и чейзер и маджеста.и галант.и ефини мазда.начинал с балалаек корол.....две вольвы ..намучился с ними..как садомазохист.как друг с мерсом.хотя были привезены с японии.видно желтые за ними не очень следили.   продамши ниссан примьеру ..рискунул плюхнуть попу на соляриса.остался доволен.накотал 300.тысячь.без поломок..так мелочи.то фару .то бампер.на китайке баба прижала.ну и лобовое..вся в мелких сколах.дороги как раз к саммиту строили.дороги были дерьмо.по тюненгу красив.есть все..фото выложу.сейчас продал знакомой довольна.после своего марча.уже хочет через годика 4 купить мою айку..но я уже сдаю к дилеру на продажу..и заказал айку..16 года.коричневый металик.с крышой стекляной обзорной.муз центрс буфером инфините.и салон не черная кожа как сейчас..а бежевая.через месяц подойдет...авто доволен.расход от 8л.до 9л.средний.подвеска не хуже крауновской.салон япошки отстает..хотел взять камри.морда страшная..в салон в 90 годах было красивее и приятнее.а когда в прасс листе прочитал что делается турции.так как истинный японовед...нисанов и тойот..предал их сперва со страхом а сейчас с удовольствием.по этому когда умные японоведы по ржавым японкам подходяк ко мне..закатывая глаза и выдумывая друзей у которых уже хендай сгнили и они их выбросили..я спрашиваю.а где эти авто валятся.бормочат хрень.мой опыт 5 с половиной лет..говорит о том что корейцы висят не на хвосте у япошек а уже на шеи.