Всем здравствуйте.
На покупку машины было 470т.р.
Рассматривал Шевроле Лачетти,Киа Сид и Хенде И30.
Лачетти 2011 года нашел за 440т.р,но неудобные сиденья,мало комфорта,да и по размеру немаленькая.
Сид сел за мотор 1,4 на механике,не понравилось,нет резвости,да и цена 460т.р. не устраивала,слишком завышена.За 1,6 хотели больше денег.
И30 увидел на улице,заглянул в салон-почти как у Сид.
Взял за 428т.р.2009 года,1,4мотор.
Едет чуть резвее чем Сид 1,4.
Я люблю далеко сидеть от руля,а двигается он только вверх и вниз,поэтому педали далековато, это минус.
Нет обогрева зеркал заднего вида,при дожде ничего не видно,в мерседесе это была заводская функция.
Также малый угол поворота колес, на мерсе универсале я разворачивался за один заход,опять же клиренс.
Не нравится работа дефлекторов на центр панели,если направляешь воздух на себя и вверх, дует в лицо, выше никак,можно надышаться фреона.
Что нравится, это работа трансмиссии,можно ехать при малых оборотах на высокой передаче, машина не дергается и не тупит, конечно набирает скорость медленно, зато сцепление прослужит дольше.
Начинает ехать после 3000 оборотов,как будто пинка дали.
Нравится, что задние сиденья складываются, получается ровное днище,поэтому отпала потребность в универсале.
Отличные сидушки с боковыми поддержками.
Радует регулировка скорости щеток в первом положении,от секунды до примерно десяти.
В целом машиной доволен.
23000 пробега,меняю передние стойки стабилизатора,700 р. пара.
Преимущества
Сами сиденья.
Складывание задних сидений.
Недостатки
Нет обогрев зеркала.
Радиус поворота.
Клиренс.













