Всем доброго времени суток. Начну с того что ранее владел ваз 21093i. Сейчас имею Mitsubishi Lancer 9 2.0 акпп и Hyundai i30 , так же имел опыт вождения и эксплуатации х5 е53 3.0д 250лс и рав4 2 (2.0 150лс). После продажи 21093 хотел новую иномарку в пределах 650т.р.
Зашел в ближайший салон рольфа (хюндаймитса), где менеджер митсы предложил лансер10 (1.8 мкпп 145лс почти пустая) за 730тр с ожиданием месяц, а менеджеры хюндая предложили i30 (1.6мкпп самая полная комплектация) по акции за 590т.р авто был в наличии. На тест драйв даже не хотелось записываться, просто посмотрел как машина внутри снаружи, сразу оставил залог , и через 3дня стал обладателем данной машины.
Комплектация. 16"литье, абс,есп , 4 стеклоподьемника, электропривод зеркал,кожаный салон, 8подушек безопасности, климат-1зонный, датчик светадождя магнитола с Usb,aux входами , управление на руле и т.д в общем полный фарш.
Эксплуатация за пробег 38ткм машина не подвела ни разу , всегда заводилась в любой мороз. На пробеге 14ткм сделал первое т.о в дженсере расходники покупал сам получилось около 2500р (маслянный фильтр, масло Mobil1 5w40,салонный фильтр, воздушный фильтр.) с работой вышло около 6000р. Это т.о было первое и последнее что я делал у офф. дилера далее машинку обслуживал сам. Дилеры полные му** , приклеили мне пыльники которые отвалились через 2 недели, все время пытаються развести на бабки, и т.д короче сервис полное говно , благо запчасти есть в наличии и купить их не проблема, так что обслуживаюсь в сервисе у друзей, а чтоб с гарантии не слетать покупаю печати на т.о.
22ткм замена масла + все фильтры 3000р за все (Масло Шелл хеликс 5в40) перешел на него, потому что увидел рекомедации производителя, на мобиле мотор шумнее работает, на шеле намного лучше (хотя может мобил паленый попался)
32ткм замена масла + все фильтры + колодки перед , колодки брал sangsin (делают на одном заводе с Хенде абсолютно идентичны оригиналу) 650р (оригинал 2500). все т.о 3800
35 ткм поймал камень замена лобового 5000 вместе с установкой
Расход у меня при агрессивном вождении 10.5100город трасса 8.0100 , при нормальном 9.0100 город , 6.5-7100 трасса , бензин 92.
"+" достаточно комфортный авто , широкий салон не приходиться задевать друг друга плечами, хорошая кожа (примерно как на раф4), отличная магнитола которая читает любые диски и флешки , с удобным управлением, и множеством настроек в общем для штатной магнитолы очень неплохо. Много отделений под всякую мелочевку, Сиденья очень удобные, водительское имеет регулировку поясничного подпора,так же хорошая боковая поддержка, не уставал после долгих переездов.
Двигатель достаточно приемистый и не жрет много бензина , но 122 лошадей все таки мало, хочется побольше был бы дизельный 1.6 118лс брал бы его однозначно. Неплохо ускоряется до 120-140, после 160 разгон уже вялый максималка 193 кмч разгонял по gps.
Управляемость очень неплохая,крены не сильные ,машина с легкостью маневрирует, в потоке ,руль не ватный с хорошей обратной связью, на сухом асфальте в занос пустить почти нереально, зимой есп спасает от заносов (хотя я всегда его отключаю).На скорости выше 160 чувствуешь себя уверенно ( в 9ке стремнее намного)
Мкпп имеет четкие передачи,не слишком длинные ходы не вибрирует не гуляет, усилий при переключении не требует в сравнении с mitsubishi outlander где она ходила туда сюда как на соплях, хотя машина имела притензию на спорт.
Тормоза отличные не раз спасали при резком оттормаживани со 160 и выше , очень четкие , тормозной диск не коробится как на японцах, в сравнении с lancer 9 2.0 однозначно лучше, с такими тормозами смело можно было бы ставить более мощный двигатель.
Багажник 10 забитых продуктами пакетов из перекрестка запросто помещаются=) вообще не было такого чтобы что что мне нужно не влезло.
Недорогое обслуживание ( Т.О лансера9 вылезло в 22000р)
"-"
Самый главный минус данного авто это как ни странно диллеры которые готовы на все ради денег. По гарантии отсылают далеко и надолго, цены на т.о считаю завышенными , поэтому послал их без сожаления.
Детские болячки - Сползание пыльников не смертельно один раз нормально на герметик посадить и забыть.
Шумный салон ,хотя с чем сравнивать имею так же 9лансер не могу сказать что отличается, по сравнению с 21093 в машине тишина. Впрочем меня вообще не напрягает музыку громче и вперед.
Штатная резина как и полагается наверно всем штатным резинам жесткое шумное г , на зимних липучка намного тише и мягче
Сверчок завелся в передней панели появляется изредка.
Прогревается в -15 за 10 минут ,хочется быстрее ( производитель рекомендует не греть больше 3х минут)
Широкие передние стойки лечиться полулежачим положением.
Колесико Положения спинки сиденья ( не могли сделать ручку как на ласере??) Один раз настроил и забыл.
Проходимость, на бордюры можно забираться , зимой тоже неудобств не испытывал , но хочется чтоб как 21093 взять и запарковаться с разгону на сугроб)))
Зумер ремня безопасности no comment просто бесит, хотя машина получила 5звезд по euro Ncap
Итого машинка нравиться очень хорошее соотношение цена качество, надежная и неприхотливая.