Начну с того, что машин у меня было много и разных, а ездил я еще на большем количестве, плюс к этому машины люблю и интересуюсь ими-соответственно немного понимаю, что к чему. Ездил на range rover, bmw7, Mersedes-Benz w221 и w212 у самого были Audi A4 2006г, Toyota avensis2009г, nissan TEANA 2012г, Mercedes-Benz w124, w210, w211 2008г, w220 2004г. Предпоследней машиной была Теана. Обязательно напишу отзыв об этом ведре, которое я покупал новым,и когда продал через год был счастлив! это была моя предпоследняя машина перед Грандером которую я купил 1280000руб. Продал с пробегом в 61 000 км. В двух словах о теане... 1)тормоза ватные, не тормозят. 2)Тормозные диски ведет после одного интенсивного торможения, да и по пробегу от 10 до 30 тыс.км они ходят потом бить начинают. Но оговорюсь-все это при относительно спокойной езде по городу и быстрой езде по трассе. Ну в общем если у вас теана- значит у вас бьют диски. 2)Подвеска ужасна! Я люблю мягкую подвеску, комфортную,эталон подвески-мерседесы е-класса, но здесь она конечно мягкая, но через одно место. Машина валкая, в повороты входит ужасно, на прямой тоже так себе, при этом эта подвеска стучит на стыках и ямах, даже когда новая, просто сама по себе стучит и плюс к этому ее пробивает на больших неровностях. 3)По кузову идут жуки после первой зимы. По всему кузову-маленькие рыжие точки, а на капоте и багажнике появляются жуки. Мне например их по гарантии покрасили. 3)В салоне машины ощущение дешевизны и нет чувства добротности и основательности, ощущение современной консервной банки. 4)Руль очень легкий, и на скорости тоже-очень стремно ездить больше 130. Оговорюсь-я живу в частном доме не далеко от КАДа и до дома у меня 15км идеальной ровной прямой автомагистрали. Там можно ехать хоть 200, все ездят обычно 160. На ТЕАНЕ тоже ездил-но было не по себе. 5)Главный прикол!-тачка типа бизнес-класса, но на ней нельзя ездить больше 140 долго....я как то ехал 160-170 минут 15 и у меня перегрелся вариатор!!!!! и машина плавно начала вставать ))))) приехал к дилерам, думал коробка накрылась-надо менять. Мне сказали, что так и должно быть, не х... гонять. И вообще вы в суде ничего не докажете т.к. у нас официально предел 110 км/ч. Я в шоке!!!!. Но есть и плюсы....машина практически не ломалась, хотя чему там ломаться за 60тыс.км, и двигатель не плохой-тихий и едет нормально. Итог один-машина для спокойных водителей без претензий, которые пересели с чего то похуже и не ездили на хороших машинах. Таким в полне возможно понравится. Но я бы рекомендовал все же Мондео. Те же деньги, а машина приятнее, и автомат полноценный и подвеска нормальная. Я после теаны и хотел взять мондео свежий-1-2 года с пробегом тысяч 30км., дизельный. Но случайно прокатился у друга на Грандере, до этого не знал, что это такое. Прокатился от када до своего дома по трассе...и не понял. Это был переломный момент моего отношения к корейским машинам! Такого я не ожидал. 1)Едет как корабль, дорогу держит идеально, ездил 240 на нем-полет нормальный. 2)Подвеска мягкая, но в тоже время упругая, не пробивает, не стучит-очень комфортная, приближается к мерсовской. 3)Тормоза не бьют у меня сейчас пробег около 100т.км, диски родные... у друга на таком же грандере пробег 156т.км.-диски родные и не бьют. Один минус тормозят вяловато-машина тяжелая, но в принципе не критично. 4) кузов не гниет, жуков нет, краска качественная. Машина 2008 г. 5)Очень качественная отделка салона. настоящее дерево, мягкий пластик, никаких сверчков при этом все просто и добротно. 6)В отличии от мерсов и бмв, не уступает по комфорту и удовольствию от вождения, но в разы надежнее!! Не ломается вообще, смесь мерса и тойоты-от мерса комфорт от тойоты надежность. Я за 100 т.км ни делал ничего, друг за 156 т.км не делал ничего!!! Хотя за машиной я слежу и езжу раз в пол года на диагностику к дилеру. Говорят все в порядке. 7)Шумка хорошая 8)Звук отличный!!!! я разбираюсь в звуке. едешь и кайфуешь! 9)Руль тяжелый-чувствуешь машину и то что она тяжелая ))) 10)Очень нравится внешне!!!-никакого космоса и современности. 11) Огромный багажник+сиденья складываются. 12)Очень крутой двигатель от мицубиси паджеро 3. Очень надежный и мощный. Масло не жрет вообще. Я думаю тысяч 500 он точно ходит. Динамика тоже достойная 3,3 235л.с 7,8 до ста...13) Коробка автомат тоже от мицубиси паджеро 3-не убиваемая!!! 14)Обслуживание стоит копейки, ТО не у дилера с заменой масла колодок по кругу и фильтров-где то 6 6,5 тысяч. Один минус у машины, дорогие кузовные элементы-потому что редкая. Так что лучше не бить ее. Расход по городу у меня 11,6 зимой 12,4. И стоит это чудо 500-600 тысяч!!! )))