Всем доброго дня!

Права имею два года, машину около полутора. Машинку сию взял б/у (год вып. - 2004), исходя из того, что мне нужно катать свое величество)) на работу, учебу и домой, а не торчать в гараже сутками. На момент покупки пробег составлял 40000 км, за время езды я вложил в нее 15000 рублей, это ТО. Из плюсов хочется отметить неприхотливость, малый расход топлива, 92 бензин, высокий клиренс (по дачным колдобинам - на ура). Прогревается достаточно быстро зимой, багажник приличный, а если сиденья сложить задние, то я умудрился туда холодильник засунуть. Что не понравилось: долгая езда, и спине - пипец (хотя это, наверное, связано с тем, что мне более нравится лежачая посадка, а таковую подобрать по настройкам очень не просто). Передние стойки мешают обзору(но это опять же при моей посадке). Салон, в принципе, просторный для своего класса, но зимой в толстом пуховике, переключая передачу. цепляюсь вечно за локоть переднего пассажира. Для города машинка обладает отличными ходовыми качествами, но при полной нагрузке, да еще и в горочку, а тем более с места, движитель 1.3 машинку тянет, но как-то не уверенно, с натягом, приходится играть передачей, чтобы ускориться. Для любителей экстремального вождения машина не подходит: я развивал на ней скорость до 160 по спидометру, так вот - если дорога не ровная, то это СТРАШНО, чувствуется, как бьет на каждой неровности руль, а малейший поворот онного грозит вылетом с трассы. Однако, хочу отметить, что 120-130 идет уверенно, ничего нигде не звенит, не трещит и не пытается бунтовать. Что приятно, в машине полный пакет электроники, потеря мощности от работы кондея - примерно 15-20%, да и расход с ним практически незаметен. К недостаткам можно отнести также шумоизоляцию: двигатель-то до 4000 почти не слышно, зато дорогу - превосходно, но, с другой стороны, соотношение цены и качества на 5 с плюсом. Про безопасность ничего сказать не могу. так как сам, слава Богу, не попадал в аварии, а вот у тети была аналогичная машинка. Шоссе при поездке на дачу, две полосы, какой-то джигит вылетает на обгон на встречку. Тетя пытается уйти от бума (скорость где-то около сотни у обоих), вылетает на обочину, соскакивает в кювет и начинает кувыркаться в овраг. Машина делает 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) полных оборота через крышу, потом приземляется на каменистое дно оврага, повторюсь, вылет с трассы на сотне км в час. Итог: племяшка (12 лет), тетя и бабушка в машине отделались синяками и стрессом (ремни спасли и подушки). Потери - банка с вареньем в багажнике и , собственно, сама машина, у которой, если я правильно понял повело каркас. Но, господа, судите сами.

Всем удачи на дорогах.