Всем доброго здоровьяя и хорошего настроения! Хочу вкратце рассказать про свой уже бывший на данный момент автомобиль. Выбирали либо акцент, либо гетц с коробкой автомат, так как предполагалось, что ездить будет в основном жена. Лимит был 330 тысяч максимум. Вариант с акцентом отпал сам собой, потому что пробег у таких автомашин и за эти деньги (плюс-минус 15 тысяч)  был очень неприличный, он или приближался к сотне, или был уже за сотню.
     8 января 2013 года с товарищем, который разбирается в автомашинах намного лучше меня, посмотрели 5 вариантов. Из них только один экземпляр оказался достойным внимания, остальные 4 машинки были порядочно потрепаны жизнью и их владельцами. Сумма немного превышала лимит (345тысяч рублей), тем не менее машина того стоила. В этот же день оформили договор купли-продажи. Машина была 2008 г.в., 4-х ступенчатая АКПП, двигатель 1,4, 97 лошадок, подогрев сидений, подогрев зеркал, кондиционер, все стеклоподъемники, задний парктроник, пробег 38 тысяч км.
     Оговорюсь, до этого владел автомобилями: ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2115 (срок владения почти 7 лет); опыт вождения - почти вся линейка ТАЗиков, Мазда Капелла с правым рулем.
     Теперь непосредственно о Гетце: автомобиль небольшой, в связи с чем развернуться можно "на носовом платочке". Это, пожалуй, самое большое преимущество данной машинки. К АКПП пришлось привыкать после механики (стиль вождения, особенно зимой, несколько отличается от МКПП). Адаптация прошла быстро. К габаритам привыкать после ВАЗ-2115 и вовсе не пришлось. Салон оказался ничуть не меньше, чем в пятнашке, но отсутствие багажника, учитывая, что это был единственный автомобиль в семье, доставило в процессе эксплуатации немало неудобств. АКПП в паре с двигателем 1,4 литра располагала к спокойной и неторопливой езде, что поначалу меня немного напрягало, так как на механике я привык трогаться с места и разгоняться порезче. К этому я тоже привык месяца за 3. Не смотря на это, Гетц оказался очень приемистой машинкой. На трассе я не боялся идти на обгон, но при этом приходилось учитывать небольшую задержку после нажатия педали газа в пол, автомат все же. Да и вообще на загородной дороге Гетц показал себя очень хорошо, чем приятно меня удивил. 400 км до родственников в одну сторону и через несколько дней 400 км в другую сторону не доставляли практически никакого дискомфорта. Обогрев зеркал зимой - хорошая штука! Подогрев сидений - после "Емели" (отечественная попогрейка, работающая от прикуривателя, и очень часто высасывающая аккумулятор при определенной забывчивости) - замечательная вещь. Кондиционером за 2 года эксплуатации почти не пользовались, так как боялись, что могут простыть дети. Парктроник тоже оказался очень полезным дополнением к автомобилю. Задние сидения складываются, и получается большой багажник.
     За 2 неполных года владения машиной 2 раза поменял масло в двигателе, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона, три раза лампу в стопах, один раз обе лампы передних габаритов (они не горели с момента покупки). Примерно за 2 месяца перед продажей немного стала побрякивать задняя правая стойка. Все остальные затраты на шиномонтаж зима-лето, различные "вонючки" в салон, ну и конечно бензин. И вот тут-то, я Вам скажу, нарисовался самый большой минус - при своих относительно небольших размерах бензина он потреблял неприлично много. Летом это примерно было около 13-14 литров, а зимой - от 15 до 17 литров (с прогревами и пробками). Более ничего плохого про этот автомобиль я сказать не могу.
     Если описывать впечатления супруги о машине, то скажу следующее: после того, как она получила водительские права, раза три пыталась ездить на пятнашке. Все три раза стоили ей и мне большого количества потерянных нервных клеток. После чего супруга сказала, что на пятнашку она за руль больше не сядет. Зато когда был куплен Хундай Гетц, супруга села и со второго раза уже поехала на работу через весь город сама! После этого на машине мне разрешали ездить исключительно по выходным, в междугородних поездках, на мойку и заправку. За 2 года наездили 18 тысяч км. В целом впечатления от этого автомобиля у нас остались самые положительные, именно поэтому я решил написать свой первый в жизни отзыв. Идеальный вариант для девушки (женщины).
     Ниже фото. Номера закрасил, так как машина уже продана на этих номерах, и возможно новому хозяину это может не понравиться. А фото почему то не добавляются. Попробую позже.