Пришло время когда подорожал бензин и запчасти, содержать Chevrolet Captiva 3.2 стало напряжно, пока продавал подвернулся Getz на который упало дерево. Сделал. Нравится, я очень удивлен его резвости по городу, но расход 8 литров для него многоват, думаю поменять двигатель на 1,6 (ну это мало вероятно)
А так: Салон прекрасен, пересев с Каптивы ущербным не ощущаю себя, кто моргает сзади, я так и еду, либо сбавляю специально скорость, едим еще медленней))))). На дороге не жмут, даже пропускают часто.
Подвеска радует своей простотой, как педант сразу заменил все амортизаторы и пружины, на подходе передние рычаги. Я из него сделаю машинку какой она должна быть))))
Салон, я им восхищен, как в старом добром японце, все на своих местах, радуют мелочи, кармашки, крючки и т.п.
Кондей работает прекрасно, правда это первая машина с кондеем, обычно климат.
Багажник, казалось бы его нет, но он есть!!!! и туда много чего можно запихать.
Машинка конечно чисто для города, по трассе тоже не плохо можно идти 120 - 140, не шатает просто главное разогнаться и ехать осторожней, не так давно ездил за 250 км от Москвы, спокойно встал в правую полосу и шел 90, прекрасно! Автомобиль для перемещений. Посмотрим как далее будет эксплуатироваться, но я педант буду цепляться к мелочам и устранять их.
А про восстановление: поменяли лист крыши, крылья втянули, дверь выстучали, полностью облили краской. Как итог встал вместе с ОСАГО 150000 р.
Радуют цены на запчасти, все стоит копейки.