Мой первый собственный автомобиль. До этого ездила на папином дизельном пикапе, газели, училась на стареньком уазике, рулила машину друзей. Что сказать... лучше не придумаешь! Идеальная первая машина для девушки тем более в городе. Покатавшись на больших машинах, поняла, что мне лишние габариты совсем ни к чему! Движок 1,4 механика: первые передачи короткие, обороты набирает легко, на обгон выхожу на трассе легко - понижаю передачу и стартую. Ходовая жесткая, но это плата за управляемость, на поворотах стоит как вкопанная, зимняя резина у меня очень мягкая весной на трассе поймала несколько боковых порезов, если чуть появилась грыжа, сразу латала на шиномонтажке, на след сезон буду менять. Руль верткий четкий, в любую дыру залезет. Денег на расходники и хороший бензин не жалею - не благодарное это дело. Все жалуются на низкий клиренс, но если аккуратно ездить, то все норм! но передний фартук у меня где-то выпал, я даже не заметила, в первый день залезла на ледяную глыбу( чуть треснул бампер, но сейчас паркуюсь с запасом, благо габариты машины позволяют.

Да и рассуждать о плюсах не имеет особого смысла! Идеальная первая машина!

Лучше расскажу о минусах. Машина не для дальних поездок: колею не любит; на скорости от 120 потоком воздуха встречных фур, машину шатает; сильно ощущается ветер; салон просторный, 4 помещаются, но сразу падает в мощности, возила груз 150 кг - положила все в багажник да еще и заправилась полным баком - это было ошибкой)))))) чую машина не едет, но потом распределила весь груз по салону и вуаля! моя малышка снова шустрая!

На дороге гетца часто обижают( все-таки у нас в стране полно быдла, которое видя, что их обгоняет маленький гетц, начинают на газ топит из-за своего уязвленного самолюбия что ли??!! на дороге зажимают, или выкидывают на обочину(( к счастью, по мере эксплуатации сталкиваешься с этим явлением все реже и реже.

Вообще очень рада покупке + ко всему от старого хозяина остался подогрев вебасто! Благодаря своей малышке навсегда стала фанатом малогабаритных машин!