НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ - Хендай Экус.

Мотор 4,6 (373 л.с.), пневмоподвеска, доводчик дверей, все кожаное и электрическое. Не буду цитировать весь лист оборудования. Там много всего.
Обошелся с корпоративной скидкой (15%), спутниковой сигналкой и всеми страховками (75 050 КАСКО + ОСАГО) в 3 060 000 рублей.
Чаще езжу не за рулем. Сзади нравится. Конечно, если сравнивать с предыдущим автомобилем - MB S220 (5 литров, пневма, 4х4 и т.д. по полной), то, конечно, кореец проигрывает в комфорте. Нет такой изоляции от внешнего мира, как на Эс-ке. Мотор субъективно одинаковый, хотя опять же Мерс относится ко всем командам водителя деликатнее - чувствуется вековая люкс-муштра. Но корейцы... корейцы-то...
Ценник в 2,5 конца по сравнению с мерсом. Только вниз.
Увидел это дело начальник гаража и сказал, что больше у меня служебного Мерса не будет.

Задний диван - пространства, место для бука и газет, функционал, качество материалов - КОРЕЙЦЫ УДИВИЛИ. ОЧень удивили.

Знаете, меня, правда, радует ситуация в нашей стране, что практически то же самое "уважающие себя" люди покупают с именитыми шильдиками. Нравится, потому что на нашего Экуса в потоке все выворачивают головы, а трехлучевые пропеллеры и 4 кольца приелись.

Про надежность ничего не скажу: пробег пока суммарный около 10 000 за 1,5 месяца. За комфорт "девятка": для Хендай очень здорово, а по сравнению с мерсом чу отстает. Динамика: очень мало я поездил сам за рулем, чтобы оценить. С заднего дивана разницы не замечаю.

Всем бюджета неограниченного и много счастья.
НЕ ПОКУПАЙТЕ Хендай Экус. ОЧень уж хочется на эксклюзиве поездить подольше.