Дорогие друзья!
Чтоб прекратить дальнейшие споры и недопонимания, хочу более подробно описать свои выводы, по поводу "корейского бизнес-класса".
Что есть автомобиль бизнес-класса или лакчери сегмента? Это в большей степени ощущение, а уже во вторых качество и уже в третьих технические характеристики.
Авто бизнес-класса (хорошие костюмы, часы, ботинки) покупают в том числе и для того, чтобы показать, что твои дела идут отлично. И это не понты, как считают многие. Это бизнес-этикет и зачастую необходимость. Равно как и в театр мы не в шортах ходим, а в костюме. Это не понты, а этикет.

Так вот, настолько ли Порш Кайен лучше ФВ Туарег насколько дороже он стоит? Нет конечно. Равно как и ФВ Туарег не лучше в два раза чем ФВ Тигуан, при двухкратной разнице в цене. Швейцарские часы отмеряют ровно те-же секунды, что и китайские, но разница в ощущении громадна. Или что лучше для бизнеса, иметь офис на Тверской или в Капотне?

Плата за дорогую машину, это прежде всего плата владельца за "ощущение" и за "возможность обладать". А в бизнесе это просто этикет. Ну так положено и точка.

Вот поэтому у меня и возник вопрос: "Научились ли корейцы делать бизнес-класс?" т.е. "Могут ли корейские машины дарить их обладателям "ощущение" бизнес-класса?" А учитывая, что цена корейских машин уже сравнялась с европейскими, я думал, что они просто обязаны дарить такое ощущение.

Из отзывов я увидел, что НЕТ.

Все отзывы владельцев построены по принципу "Экус почти как Мерседес" или "Миша не знает технических характеристик Экуса, а пишет всякую ... ерунду, а технически Экус лучше многих машин" или "Зачем платить в разы больше за Мерседес, если можно купить Экус с такими-же характеристиками и даже внешне похожий".

Владелец Мерседес никогда не скажет "мой Мерседес почти как Бентли, только дешевле". Он скажет "У меня Мерседес, и он мне нравится." А с Экусом такого нет - ощущения нет.
А если нет ощущения, то нет и "желания обладать". А если нет желания обладать, то вещь не эксклюзивна. А значит это не бизнес-класс. Какие бы технические характеристики у этой вещи ни были.

Всем спасибо за критику.