Всем привет. Попробую  написать свой отзыв  о элке. Элка  куплена 25 января 2011года, цвет - серебристый, двиг.1,6 , АКПП, кондиционер и т.д.... Перед элкой владел форд фокусом 2005 г.в. и тойотой короллой 2008г.в. Вообще королла ; хорошая машина.... НО ее механическая коробка  с автоматическим сцеплением ( РОБОТ) - это ППЦ((.  Хорошо , что японцы   признали свою ошибку и перестали ее выпускать  с 2010 года....Ну, начнем об  элке.... В салоне было  4 вида  цвета в данной комплектации черный, фиолетовый (клевый), серебристый и белый. ПервыЬе два очень  красивые , но уж ООООЧЕНЬ не практичные(( Белый - простоват......выбрал  - серебро. Цветом очень  доволен....машинке 1, 5 года - нет ни царапинки ( ни разу не полировал)). Проехав первые километры , признал, что шумоизоляция  плохая (резина - KUMHO). Но это полбеды). Сразу стал  досаждать стук спереди при проезде "лежачих  полицейских" и ; на плохой дороге (даже на скорости 20-40 км/ч). Причем, звуки страшненькие такие..... как ;будто там все гайки раскрутились....и колеса щас отпадут(((. Поехал к официалам....они  сделали диагностику подвески, взяли за ; диагностику деньги и ;сказали..... у вас там все в шоколаде, машинка новая, ездите и ;наслаждайтесь). Я  им говорю  - дак ведь стучит ведь, а они мне - вам кажется! ППЦ- оказывается  у меня  глюки! Но когда я езжу на машине ;с друзьями - они мне каждый раз говорят - что это там у тебя с подвеской - щас все там отпадет))). Обкатывать машинку  поехал на юг в Геленджик 2400 км в1 сторону. Элка показала себя в дороге ПРЕКРАСНО! Можно даже сказать  - чудомашина). Ехало 5 человек, всю дорогу работал кондиционер, скорость120-130км /ч -  расход получился 7,1 л на 100 км ( 92 бензина). Я ;считаю, что это очень хорошо(при том что пробег элки на начало поездки был всего 982км)). Кондиционер справлялся ВЕЛИКОЛЕПНО,  АКПП работала АДЕКВАТНО (без дерганий и без тупизны). 2400 км я проехал за  30 часов( это время  с отдыхами, обедами  и туалетами) - почти не ;устал и ;готов был ехал ;еще. При обгонах 122 лошадей  хватает сполна ( даже при полной загрузке). Но оговорюсь   - элка не мотогоночная  машина ( все - таки не 300 лошадок)), но мне хватает и 122). Вообще , расход бензина на современных ; машинах очень сильно зависит ; от стиля ;езды. На  элкеон у меня составляет от 5,5 до 18 л на 100 км. 5,5 - это расход  по трассе при скорости 90-100 км в час ( реально). 18 литров - это расход по трассе при скорости 210 км в час ( пробовал 1 раз)) . Средний  расход летом у меня получается 7_7,5л на 100 км, а зимой 9-10 л на 100 км ( с 20 минутными утренними прогревами). Зимой печка  работает ВЕЛИКОЛЕПНО. Так то вроде все хорошо....НО  наступило 26 января 2012 года( исполнился ровно  год как я купил элку и пробегсоставлял где-то 12000 км) На улице утром было  -18 градусов ..... с автозапуска элка не завелась....пошел заводить ключом....но и ; ключом не получалось....слышался 1 ;щелчок и все. Аккумулятор умер! - подумал я   открыл капот, снял аккум  и ОФИГЕЛ - на элки ставят аккумы 36 А.ч - как на оке!!!!!!!!!!!!!!!!! Повез его  на работку - зарядить...но когда его проверил  электрик - он оказался живее ; всех живых!!!! На всякий случай взял с собой еще 1 аккум и поехал заводить . Ни с тем , ни с другим аккумом ; элка даже не пыталась заводиться !!!! ППЦ!!!!! Короче увез я это ведро ;на эвакуаторе ; к официалам , где они мне ее отремонтировали  за 8 минут))) Оказалось, что у машинки просто  открутился стартер , и всееее....... Ничего страшного - сказали они. Я был в шоке и спросил а если у меня завтра  от нее открутится двигатель. А они мне ответили - если открутится, то ; привозите и  мы вам  его прикрутим.... Я офигел ; второй раз!!! Обиделся я  на нее поставил  на работе ; и не езжу уже ;4 месяца(  благо,что кроме элки у меня еще 4 машинки)). Вот такие  отказы у  иномарок случаются при пробеге в 12000 км вроде и смешно.... но печально((.А официалы - вообще клоуны! В августе  заведу ее - поеду на юг....к морю  ( если  двигатель не  открутиться))). А так то машинка нравится.....
