В целом машиной доволен! Мой опыт владения и вождения - УАЗ таблетка (1985 г.в.), Мазда 626 (1990 г.в.), Тоета карина Е (1996 г.в.)
Машиной владею третий день. Куплена в Астане, в оф. дилерском центре на новое Абая.
Стоимость приобретения 3 900 000 тг. (около 26 000 $), комплектация GLS +H599 (пред топовая).
Заказ был сделан 30 сентября, менеджер предупредил, что срок ожидания может составить 2 недели, однако через неделю позвонили и сообщили что машина уже в Астане.
Далее 3 недели собирал деньги и частями завозил в центр.
За это время по моей просьбе поставили допы - тонировку, ветровики, сигналку Starline А94 GSM (для нее пришлось купить сим-карту beeline и зарегистрироваться в их офисе), переобули колеса на зимнюю не шипованую резину Michelin X ICE 3 (205/55/16, куплена в др.магазине за 32500 тг. за каждую, т.е.216$), установили простейший видеорегистратор с 16 Гб флеш картой (запись на 160 мин в лучшем качестве), коврики в салон и багажник.
Пока машина готовилась, съездил в командировку в Москву, где и купил секретки McGARD 34195SL с кольцом и двумя ключами, цена 2600 руб.
Забирал машину 20 октября, в воскресенье. Выставили машину в боксе для осмотра.
Осмотрел, завел, заглушил, включил магнитолу и минут через 20 аккумулятор разрядился. Авто не заводится. Вызвал менеджера, тот вызвал техника, техник пришел с прикуривателем, с него и завели. Попросили поездить с часок, чтобы аккумулятор набрал заряда. действительно после часовой поездки, нормально заводилась и сейчас отлично держит заряд. Посмотрим что будет после заморозков... Неисправный аккумулятор подлежит гарантийной замене, это менеджер подтвердил.
На следующий день, в понедельник, поехал в СпецЦОН (специализированный Центр Обслуживания Населения), что на Астраханской трассе.
Открылся он месяц назад, еще мало известен. соответственно людей было мало.
Приехал к 12 пополудни, а выехал через 1:40.
Т.е. на сверку агрегатов, оплату налога, оплату тех паспорта и госномера и сдачу документов потрачено 40 минут.
Далее час ждал выдачи ГРНЗ и тех паспорта.
Теперь остается оформить ОСАГО и буду законопослушным автомобилистом.
Дизайн отличный - оригинальный свежий!
Отделка - пластик, причем твердый, несмотря на то что он лучше чем у одноклассников (например шеви круз), все же хотелось бы по лучше.
Клиренс низковат, особенно если сравнивать с Кариной Е.
К надежности пока претензий нет, все таки сборка корейская.
Цена кажется высоковата, хотелось бы все же подешевле, это всегда так...
Комфортабельность на высоте - регулируемое по высоте сиденье, попогрей, и др. вкусности делают поездку просто приятной.
Последние новости
Последние обзоры
Hyundai Elantra c 2006 по 2011 Седан
Отзыв о Elantra IV
22.10.2013
Отзывы об автомобилях Hyundai Elantra IV
Отзывы владельцев Hyundai Elantra IV помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Hyundai Elantra IV.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













