Стал обладателем новой машиной! Hyundai Elantra IV 2009 г. в. Приобрел в марте. Черный цвет. Моя первая, новая машина. Первых впечатлений куча, но они первые и не совсем объективные. По истечении 6 месяцев могу более характерно описать свои впечатления об авто. Прежде о минусах; не берите в черном цвете, сколы и царапины появляются чуть ли не каждый день (новые) это расплата за черный цвет. До Elantra была машина цветом- серебристый металлик , на мой взгляд самый практичный цвет . И самый большой минус , толщина железа, ну оочень тонкое железо . Сказывается экономия металла в Корее . Может и другие марки экономят на железе , но при сравнении с авто немецкого происхождения 90- начала 2000 г. небо и земля . Производитель стремится увеличить пространство в авто и уменьшить вес . Может сама несущая конструкция и крепкая , но метал как фольга . По всем моим поискам, выяснил , что железо оцинкованное, из уст практически самих производителей. Шумоизоляция плохая. Нужно дорабатывать. Обязательно делать шумку , антикор и ставить локера на колесные арки. Вот и все минусы на данный момент . Ну может еще синяя подсветка приборов очень яркая , но можно убавить яркость, и нет температурного указателя двигателя (может сейчас он и не нужен, но я к ним привык). Теперь о плюсах. Салон очень мне нравится. пластик не плохой ( не стоит забывать, что это авто гольф класса) Места достаточно, и на заднем диване не тесно . Музыка тоже на уровне, если честно ожидал худшего, но пока устраивает. Только нет линейных выходов для подключения усилка и саба . Зато есть USB вход. Двигатель 1,6. 122 л. с. вполне достаточно для города. И по трассе вполне. Если конечно загрузить авто полностью , то будет не достаточно лошадей . Зато экономичный мотор. Удалось уже испробовать авто на трассе, разогнал до 180. Мне понравилось, дорогу держал хорошо. Подвеска независимая, довольно комфортная, многие жалуются на стуки в передней подвески, особенно зимой, но я пока не обнаружил недостатков, подождем зимы. Заливал бензин и 92 и 95, разницы не почувствовал. Внешний вид, на любителя. Я выбирал авто для семьи . Цена играла большую роль. Покупал за 580 т.р. Очень понравились небольшие боксы для всякой мелочевки. и подлокотник . На данный момент пробег 4000 км . Могу с уверенность сказать , что корейцы стали выпускать неплохие машины. Может и Китай их догонит, лет через 10 )))) Вот мои первые впечатлени . Если кто и рассматривает Elantra для покупки, не плохая машина, за разумную цену. Но нужно понимать, что на вторичном рынке она не столь популярна , хотя может это и преимущество будущего обладателя, они не должны дорого стоить. В дальнейшем свой отзыв обязательно добавлю. Всем спасибо !