Cказать что машиной доволен, ни чего не сказать! Устраивает как для поездок по городу, так и на рыбалку, на море! Выбирал в салоне NF Sonata, но черного цвета не оказалось, в результате выбрал Elantra, стояла в центре салона на 17 дюймовых дисках с бриджстоун - ну как девочка на каблучках, что не говори, а от колес все и начинается. Жена заулыбалась, хотя до этого все NF- ки побоку (служебная была такая). Тест драйв Элантры был неделю назад на ручке, после 15 мин езды выходить не хотелось так удобно было после Сонаты в кресле, как будто по мне скроенном. Защита картера , мягкие коврики, тонировка и спойлеры на окнах дополнили комплектацию до 630тыров, против 599 в базе. Беспокоило что низкопрофильная резина , но в салоне успокоили, выдали квитанцию, сказали все будет норм, и не ошиблись. 30тыс км позади, это и бездорожье и горы и трассы, я ни разу не пожалел что катаюсь на Элке, для зимы взял шипованый бриджстоун на те-же диски, за все время ни разу ни где не застрял. ТО без проблем, ни чего ни где не перегорело, не отлетело, не сломалось, единственно что поймал камень в лобовое после мес эксплуатации, заделали, езжу до сих пор. Обгоны уверенные, даже на затяжных подъемах, тормоза четкие, в поворотах все предсказуемо даже на больших скоростях. Разгонял до 205 км, стараясь не отстать от сына своего друга на Лексусе, не отстал, проехали 125 км с базы отдыха до дома за 48 мин, а он мне типа я за 43 мин доезжаю!! Ну молодо - зелено, а мне скоро 60, просто проверил на прыткость, а так 120-130 очень комфортная езда, тихо в салоне, музыка Chicago, жаль что тока диски, но у мну их много. Расход летом 10 зимой до 12 по городу, на трассе как по паспорту, лью тока 92 и редко 95. Кондиционер даже в нашу астраханскую жару справляется, заводится с 1 раза даже при -35, правда такие морозы у нас редкость. Фильтры и масло менял чаше, т.к. у нас город пыльный. Света достаточно, ДХО поставил под решеткой самостоятельно, гайцы не пристают, хоть они и близковато друг от друга, но резать бампер не хотелось. На машине за три с половиной года появились сколы, царапины, не критичные, заполировал и почти не видно. Иногда появлялись мысли поменять на новую Элантру. Приехал в салон смотрю, снаружи сказка, сажусь спереди,и как то мне показалось не для меня все эти изыски, обилие цветов, аллюминевые накладки, все отвлекает, в общем как то вычурно. Сзади сажусь,головой уперся в потолок, - посадка -высадка менее удобна чем в моей, клиренс ниже заметно. Даже желания на тест драйв записаться пропало. Возможно ещё не созрел или свою Эллочку люблю скорее всего, не подводит!!! Это не первая моя ласточка и не последняя, всем удачи на дорогах, водительский стаж 42 года. "Тише едешь - дальше будешь!" (народная мудрость)