В декабре 2010 взял элку. Брал принципиально в базе, чтоб жаба не душила выкидывать штатную музыку) Заказал новую рамку под 2-х динувую балалайку, вставил, заменил штатные динамики, поставил камеру заднего хода и вот оно - счастье...
В базе машина имеет 4 стеклоподъемника, подогрев зеркал и сидений, кондиционер.
В машине ничего не менялось, только проходилось ТО1, 2 и 3. На 4-е ТО я решил не ехать, надоело отдавать деньги ни за что...
Состояние авто на данный момент:
1. стали "потеть" стойки (еще не текут) и почему-то именно по правой стороне, слева стойки сухие.
2. зимой поджег сцепление вытаскивая из сугроба Волгу. Результатом стал неприятный звук при езде задним ходом. Связаны эти события как-то между собой или нет - не знаю. Что интересно, этот скрип (визг,вой) появляется редко и как сам захочет, закономерности не выявил, ездил к официалом с этим скрипом - хоть бы раз, сцука, пискнула...
3. как-то очень быстро "засалился" подлокотник, энта тряпка, что натянута на него теперь блестит как кожа! Вот я и думаю обтянуть его настоящей кожей, чтоб красивше было...
4. еще непонятно, уже наверное к 30 000км на руле в местах частого соприкосновения с руками исчезла характерная ребристость, руль стал в этих местах идеально гладким и скользким (отполировался, мля...) Такое впечатление, что на машине проехали уже далеко за сотку....
5. очень тихая бибикалка... может это только у меня дефект такой, но, сцуко, еле пищит!
6. рассыпалась верхняя часть крышки заливной горловины двигателя (надломились лепестки трещетки). Итог - оставшуюся часть крышки выкрутил газовым ключом, купил новую крышку (110руб).
7. шумоизоляция арок - это ДА!!! отдельная тема для беседы... в дождь еще пол беды, а вот слежавшийся снег или снежная каша - шорох стоит в салоне неимоверный!!! Наверное это главная беда модели...
могу подвести итог - машина надежная и неприхотливая, цены на запчасти - на уровне приоры. Тут один товарищ писал, что очень быстро у него рассыпались опорные подшипники -это скорее всего индивидуальный недостаток, ну не повезло... До этого у меня была 2115, брал её в салоне, так на ней в течении 2-х месяцев рассыпались 3 "гранаты" и сгорели мозги... это же не говорит о том, что все пятнашки такие же херовые!!!
и недавно выпал случай ехать с таксистом, у него была такая же "Элочка", только мая 2010г. в. с пробегом в 320 000км. разговорились, спросил, что он делал с машиной, где слабые места - ответ - НИЧЕГО!!! только замена расходников... Набрехал или нет - не знаю, но впечатлило!!!
P. S. Ребят! Родная резина Ханкук - редкое гавно!!! выкидывайте сразу, не жлобитесь, как я... и на шинах 195/60 она "стоит" куда увереннее, чем на заводских 185/65... 205-е уже перебор...
Всем удачи и спасибо за внимание!!!
Преимущества
идеально подходит семейным остепенившимся людям, живущих по принципу "Кто понял жизнь, тот не спешит..."
порадовало, что дворники автоматически увеличивают скорость движения при увеличении скорости, кто знает, тот понял о чем я...
Недостатки
-в поворотах с неровностями зад машинки не очень приятно "переставляет"...
-подвеска мягковата, пробивается... но если честно, мне такая магкость нравится куда больше, чем жесткие торсионы на Сузуке SX4 у моей жены, едишь как на табуретке...
-зимой лед накапливается под крышкой багажника и под пластиковой накладкой в нижней части ветрового стекла, который начинает подавать звуки на неровностях (впереди скрипит, сзади стучит)













