Довольно спорный дизайн, взяли у конкурентов по чуть-чуть и сварганили «Франкенштейна» ))) Tucson конечно же красивее будет. При этом машина выглядит вполне по мужски. Автомобиль относиться к классу мини-кроссоверов (это даже не компактный кроссовер как Tucson или ix35), в меру габаритный, припарковаться проблем не будет. Никакого отношения к внедорожникам этот автомобиль не имеет. Уже буксовал в снегу и на льду, чудес не жду от машинки, но там где застрянет седан, Крета проедет без проблем – где проедет внедорожник Крета может застрять нешуточно. Управляемость в целом отличная, на поворотах крен небольшой, не заносит, зад не кидает. Сборка нормальная – не скрипит ничего. Двигатель 2.0 – аналогичный ставят в Ix35, Sportage SL, Cerato...
Преимущества
Лично мне нравиться высокая посадка после соляриса (ха-ха), повышенный клиренс, колеса 17 – ощутимый бонус. Комфорт – просто приятно ехать, все под рукой. Двигатель не слышно, иногда кажется вообще не звучит – но если ускориться ревет как болид гоночный… многим это не понравиться, мне нормально. Много полезных мелочей. В пакете стайл - динамические фары подсвечивают поворот, удобное расположение кнопок, камера заднего вида и т.д.
Недостатки
Плохо закрываться двери в целом – жена не может привыкнуть, если слабо закрывает – не захлопывается, а сильно – так долбанет, что кажется окна посыпаться. Дилер говорит разработается - резиновые уплотнители слишком новые, со временем двери будут закрываться лучше
Не понравилось что в -30 окна не опустились утром, в солярисе такого не было никогда, при этом завелась без проблем – руль тугой, если не прогреть нормально.
P.s. При такой цене могли бы добавить автоматические складывающиеся зеркала
Не понравилось что в -30 окна не опустились утром, в солярисе такого не было никогда, при этом завелась без проблем – руль тугой, если не прогреть нормально.
P.s. При такой цене могли бы добавить автоматические складывающиеся зеркала
