Доброго времени суток. Постараюсь кратко и по делу. Свой акцент (комплектация АТ4) я купил в 2008 году с пробегом 30 тыс., был вторым хозяином. До этого управлял преимущественно тазиками. Когда пересел с тазиков на акцентовский автомат - впечатление было "небо и земля". У этой машины в сравнении с отечественным автомромом совершенно другой ездовой комфорт. За время владения накатал 40 тыс. и вот мои впечатления.

Плюсы машины:

1. очень мягкая подвеска (особенно актуально для наших дорог)

2. надежность - машина ни разу не подводила, хотя во время ТО перечень работ всегда выходил за стандартные рамки

3. для самого бюждетного автомата очень резвая, скорее благодаря своему весу, но если не включать кондер и выгнать пассажиров из салона - она в принципе едет

4. салон практически не скрипел, не щелкал и т.д. Пластик конечно реагирует на изменение температуры на улице, но в целом я ожидал худшего.

5. если ездить каждый день в морозы заводилась без проблем ( было где-то -25)

6. клиренс маленький конечно, но после месяца вождения привыкаешь. И благодаря короткой базе мне удавалось проездать в тех же местах что и на "десятке".

Минусы:

1. шумоизоляция. На автомате после 3.5 тыс. оборотов гул в салоне стоит страшный.

2. дорогой сервис для этой машины (когда только купил у официального диллера за замену передних колодок и навязанную проточку тормозных дисков меня заставили отдать 5 тыс. руб.! - больше я туда не ездил конечно, но цены на оригинальные з/п на мой взгляд запредельные).

3. очень тонкая сталь. Из-за этого очень хорошо слышно пескоструй, который попадает в колесные арки - поначалу даже после тазиков диву даешься - и с точки зрения безопасности не очень. Если машина попадает в аварию, даже небольшую крылья и двери мнутся как будто они картонные...

4. на трассе на этой машине лучше ездить только по правилам. Выезжал пару раз на дорошу с колеей - всем советую не более 130км. Если больше - машину начинает кидать, она слишком легкая (ехал один). Ну а если усадите весь салон, но больше она сама вряд ли поедет.. Но в целом эта машина с АКПП конечно не для трассы.

В целом же машина отрабатывет свою цену на 200%. Если в качестве альтернативы "наши" машины - то однозначно акцент выигрывает. Конечно, если пересесть на акцент с более дорогой иномарки - впечатление будет другим. Хотя я уже год езжу на мондео (акцент еще не продал) и когда приходится ездить на акценте у меня не возникает ощущения, что сел в какашку. У моих друзей тоже были акценты и ни разу не слышал ни одного плохого слова.

В общем, если выбираете между ВАЗами и акцентом - берите акцент, не пожалеете!