Мне 20 лет, в начале лета получил права. Неделю покатался на пятерке жигулей. Потом начал искать акценты.

В итоге нашел за 220 тыс руб. серебристый цвет, 2004 года пробег 80 тыс.

Опыта не было, сравнивать не с чем. Уже катаюсь на нем четыре месяца.

Сейчас отношение к машине нейтральное. Раньше пока прав не было хотел за руль очень.

Для меня данная машина средство передвижения. Чего то большего я в ней не вижу. На мой взгляд именно с такого и начинаются машины. Русские девятки, десятки, и пятерки это вообще не машина а хер знает что.

Когда первый раз сел в акцент, все понравилось, кондей, гидроусилитель, педали мягкие, движок резвый.

Сейчас уже выделил недостатки: мало место в салоне - спереди если пассажир крупный то он задевает меня локтем, сзади втроем сидеть тесно.

Низкий просвет машины+ убогая слабая подвеска. Это значит все поребрики и кочки твои. У меня стоит защита, я уже сбился со счета сколько раз она билась об кочки.

Машине семь лет а салон уже погромыхивает на кочках, не сильно конечно но слышно.

И последний недостаток - скудная внутренняя отделка, серый цвет надоел за месяц, поэтому купил черные чехлы на сиденья , стало поприятнее.

Однако плюсов больше чем недостатков.

Малые габариты, очень удобно в городе в пробках, и парковаться.

Хороший обзор - все отлично видно во все стекла и зеркала

Резвый мотор.

Надежная и поломки очень редки. (друзья у которых акцент тоже это говорили)

Не дорогие запчасти, найти все просто и везде все есть.

Довольно большой багажник для такой небольшой машины.

В общем акцент не разочаровал, но и в восторг не ввел. Обычная машина, лучше чем русский автопром.

Хотя наверное за эти деньги нельзя требовать большего.