Акцент я выбрала в ту пору когда к корейским машинам относились с некоторым предубеждением и пренебрежением. Альтернатива - Мазда 323 или Гольф лохматых годов(98, 96) не радовала совсем. Но подвернулся этот милый золотой хэчбек, самой простой комплектации. Из приятного - гидроусилитель, кондиционер. Пробег - 58000 км.

Первым делом были заменены ремни и ролики в "Восток-Авто". Несмотря на то, что это официальный дилер, работали они ужасно! Полдня машина просто стояла в сервисной зоне с открытым капотом, на мои жалобы никто внимания не обращал, ремень продали не тот, заменить отказались! А в конце выставили атомный ценник! Вообщем теперь я к официалам ни ногой!

После первого негатива началась эксплуатация авто.

Акцент порадовал неплохой динамикой, довольно приличной шумоизоляцией, эффектным внешним видом(выглядит гораздо более гармонично чем седан), отличной вместимостью(как-то везли 26 дюймовый телек в коробке). Вообще хэтчбек гораздо практичнее. В мгновение ока складываются сидушки- и, вуаля, получаем багажник необъятных размеров.

Не понимаю политику ТаГаЗа - хэтчбеки не выпускают, задние подголовники зачем-то убрали и шумку уменьшили. Изофиксы ни к селу ни к городу...

Не порадовал только высоковатый расход для такого двигателя(10-11 литров в городе) Вроде и свечи меняли и провода - а всё без толку...

За городом демократичные 5 литров на сотню. Странно...

Низковатый клиренс- в городе ещё нормально, а загородом частенько защитой цеплялась об кочки.

Долгое время казалось, что слабый свет. Но регулировка на стенде ГТО и установка ламп Philips Night Vision начисто решили проблему.

Из замен за 55 тысяч:

Датчик расхода воздуха на 70 тыс.

Передние амортизаторы на 80 тыс.

Тормозные диски на 75 и на 95 - барабаны

Задние амортизаторы на 110 тыс.

Расходники - по необходимости.

Все запчасти и расходники дешевы, стоимость сопоставима с ВАЗом.

Итого:

ОТЛИЧНАЯ за свои деньги машинка. Довольно надежная, заводилась в любой мороз(лейте синтетику), Много раз ездила в Вологду всегда без проблем!

Всем РЕКОМЕНДУЮ! В итоге машина продалась за теже деньги что и покупалась и первому же покупателю!

Совет: не экономьте на запчастях, установка хорошей немецкой резины уменьшила шум в салоне, аммо КОЙАБА улучшили поведение на дороги.

И ещё, не берите америкашек. Хендай у них, видимо, не машина поэтому и отношение соответствующее