В моей семье трудиться 2 автомобиля; акцент 2004г.в (80т.км) и Спектра 2007г.в (5т. км). Позволю себе сравнить эти две машины, т.к сегодня цены на них практически одинаковые, а назначение похожее. Обе слегка устаревшие, но и настолько же доступные. Коробки передач механические, комплектации средние.

Не понравилось у обоих; галимая штатная резина, отсутствие электроприводов антены.

Кузов. Рассмотрев зазоры у автомобилей, пришел к выводу что Спектра собрана аккуратнее. Зазоры везде ровные, щели между панелями меньше. У Хундая не совпадают кромка переднего крыла, передних и задних дверей, у крышки багажника слева и с права зазоры разные. Правда оговорюсь, что это не дефект завода, а просто кузова всех акцентов такие. Сам лично смотрел не один автомобиль и везде одно и тоже. Впрочем это мелкие придирки на скорость не влияющие.

Комфорт. Лидер Спектра. Шумоизоляция лучше, салон больше + кнопки электростеклоподьемников подсвечиваются. Сиденья мягче. Правда водительское сиденье Акцента удобнее. У спектры спинка плосковата.

Езда.

Хорошее чувство автомобиля определяет грамотная посадка. И здесь начинаются кардинальные отличия. В киа сидишь высоко, а передний край подушки приподнят. Таким образом формируется изначально расслабленная поза и водитель не в состоянии думать ни о чем, кроме комфорта. Передачи включаются почти без какого-либо усилия. Рычаг немного вибрирует, хотя это не раздражает. Подвесочка вальяжна, но прямую автомобиль держит идеально. Даже я, 19 летний пацан привыкший к активной езде, за рулем спектры веду себя спокойно. Быстро ездить можно, но не в кайф. Идеальный семейный авто.

Акцент - другая стихия. Сидишь низко, практически на полу, отчего машину начинаешь чувствовать даже головой. Шумоизоляция хуже и это неплохо. В смысле впечатление от разгона усиливаются многократно. Каждый разгон - это маленькое событие, коробка работает четче. Реакции на педаль газа точнее. И если спектра поворачивает на счет 2 (на 1 идет крен кузова), то акцент делает это почти сразу. Но..

Поставив машины параллельно хундаи делает киа только после 100км.ч, сказывается, разница в весе. Хотя субъективно акцент намного быстрей.

Сравнивая эти машины постоянно приходит в голову аналогия БМВ и Ауди. Если отбросить престижность, то получиться тоже самое. Один дарит удовольствие от вождения, другой комфорт. И тут дело не только в ездовых повадках, а целом. Например зеркальце в солнцезащитном козырьке есть только в киа. Футляр для очков тоже. Плафон освещения в Хенде один, а в Киа два, причем передний раздельный. Штатная музыка Спектры тоже приличнее пластмассового звука Акцента.

И все же подобный эгоизм меня радует. Резвый Акцент - молодому сынишке, семейная Киа 50 летним родителям. Иногда правда меняемся....