Прости Игорь - но слабо вериться в расход 16 лна 100 км в городе с прогревами и пробками...
В городе без пробок - могу поверить... с пробками и прогревами - меньше 18 вряд ли..
Что при этом показывает показометр в салоне не важно.. у Каптивы при расходе в 30 литров (при движении на максималке) показометр упорно показывает 16 :-))
Далее про страховку - назовите страховую компанию... если вы говорите стоимость страховки в далеком 2008 году - то еще может быть (хотя не вериться.. я сталкиваюсь со страховыми постоянно и в тарифах разбираюсь... :-) надеюсь что вы не о страховках с франшизами говорите...
то же самое и "о лишних 7 лошадях не задумывался" - ну и зря.. посчитайте налог... в 2 раза больше по сравнению с мощностью до 250 лс... - зря не задумывались... чем платить такой налог проще платить в полтора раза большую страховку... дешевле бы обходилось.. и машины легче было бы продать.. эхх.. хотя сейчас в кризис вообще продавать сложно.. с любой мощностью и ценой :-)))
по поводу места - а еще в любой машине багажник есть !! -там точно все уместиться.. !!! и термос и атлас и куча всего :-)) только вот чтобы достать придеться останавливаться.. зато фантазию применим !!
Нет господа.. у большого просторного автомобиля салон должен быть более функциональный.. у Пилота же функциональность не на много лучше КИА Пиканто.. и куда делись возможности разместить удобные бардачки мне не понятно и сейчас... Хотя конечно если ездить только по городу - то атлас не нужен... термос или напитки тоже особо не нужны в машине где есть кондей... и так далее...
На счет того что за 40 тыс. пробега ничего не ломалось - поверю.. Сам подруге взял Хонду Сивик который за год проехал 60ткм.. ничего не делали кроме как ТО... причем заводился после 2х суток стояния при -33 сам !! в отличие от СРВ которая не заводилась уже при -27 ни в какую... и Трибеки которая не заводилась даже от 2х аккумуляторов....
Кстати а как ПИлот заводится в морозы ? удалось проморозить хорошенько и потом попробовать завести ?