Летом 2012 года, после долгих 4-х месяцев поисков Прадо 2008 года или ЛК-100 2005-6 приличного внешнего и внутреннего вида, я махнул рукой на мнение знакомых и пошел в салоны искать подходящую замену мечте. Сразу оговорюсь, что для нового авто пришлось брать кредит, поэтому денежный вопрос в виде "конского" транспортного налога имел значение. Ранее ездил на Икс-трейле, поэтому в списке первым был салон Ниссан. После долгих сомнений и поисков, результат - Хонда Пилот. Решающими стали несколько плюсов - 249 л/с, отключаемые цилиндры (экономия топлива), управляемость и движение по трассе, а так же салон (особенно впечатлила вместимость и ровность разложенного салона, - реально двуспальная кровать, никакой палатки не нужно). Все нужные опции есть. Одной реально не хватает - памяти положения руля как у кресла, каждый раз настраивать не очень удобно. И можно было все таки продуваемое седенье сделать, до 2-х миллионов бы догнали, зато полное удовольствие.
На сегодня спидометр показывает 3700км, машина нравится. Почитал отзывы других, с опаской жду зиму, особенно насторожил отзыв по умершим стойкам. Расход топлива действительно совпадает с отзывами участников форума. Я отслеживал его по месяцам, и вот на 16 ноября получился самый большой из-за пробок в снегопад - 23,5 литров, при этом скорость средняя - 11 км/ч. По трассе ехал 110-120 км/ч, получился - 14,5.
Неприятно удивил процесс передачи автомобиля официальным диллером на своей СТО ООО "Сан Мастер". В полутемном боксе мне предложили осматривать авто, попросил выкатить на солнце во двор - отказали (типа такие правила). Хорошо, что с собой взял двух товарищей поопытнее, - заметили, что водительская дверь испачкана лаком. Нас попросили удалиться, устранили. Тем не менее, после подписания акта, приехав домой, обнаружил, что порваны две пластины подстаканника и при температуре на улице +30, градусник показывает +22. На следующий день обратился на эту гарантийную Сан Мастер. В результате - 733 рубля стоит вкладка подстаканника, 600 р. за полчаса диагностики электрооборудования(которую я делать не просил). Вот такой гарантийный сервис. При этом, как потом уже сам выяснил, градусник хандрил тоже по их вине - оказывается они забыли снять резиновую заглушку, и за свой косяк взяли 600 р. Конечно деньги не большие, но осадок жульничества и обмана, нечистоплотности ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ХОНДЫ - остался. Теперь начинаю переживать как они проведут ТО или какой-нибудь гарантийный ремонт, ведь процесс работы посмотреть не дают. Неизвестно еще какое масло зальют.
Про выковыревание снега из-под щеток - тоже согласен, неудобно. И лак слабый, попытался оттереть насекомых, в одном месте чуть сильнее надавил - остался след, и на задней двери после очистки от снега полоса от щетки.