Добрый день!
Прошу строго не судить – это первый отзыв.
До сей машины эксплуатировались, по порядку, форд-эскорт 1984 г.в., москвич 2141 1991 г.в., фольксваген-джетта 1989 г.в., ВАЗ-21093 1996 г.в, хонда-цивик 1997 г.в. (леворукая, 1,5 VTEK, седан). Что интересно, надежность каждого последующего авто была выше предыдущего.
Когда у моего друга начали появляться праворульные авто, то соответственно у меня появился интерес - что это за "звери" и чем вызвана покупка таких "нестандартных" агрегатов.
Друг провел разъяснительную работу, посоветовал почитать соответствующие интернет-ресурсы, и постепенно, убедил меня в актуальности покупки авто из Японии.
Надо сказать, что друг эксплуатировал сначала Камри, потом Ипсум, две Нади и наконец у него появился Авансьер. И его слова, что «хонда это совсем другая лига» (по сравнению с тоетой) упали на благодатную почву, т.к. сам я тогда имел опыт вождения цивика и был ей очень доволен.
Выбор авто свелся не к выбору марки (только хонда), а к выбору модели. Рассматривались 3 варианта: Авансир, Одиссей или Стрим. Набор именно этих моделей был обусловлен составом семьи (двое детей) и необходимостью поездок на дачу с кучей скарба. Смотрел отзывы, сравнивал ТТХ, ездил глядеть вживую на рынок и наконец решил – Одиссей.
Через фирму знакомых друга в мае начал делать ставки на USS и вторая по счету выиграла. Машинка пришла в начале июля, была помыта, сделана химчистка салона и наконец торжественно мне вручена.  Адаптация к правому рулю заняла около получаса – пока ехал до ГАИ ставить на учет.
По машине:
1. Была нештатная навигация, которая (несмотря на вялые попытки разобраться с ней) оказалась бесполезной.
2. Был телевизор от этой навигации, который за 10 т.р. был адаптирован.
3. Родная магнитола была заменена на JVC c MP3 и DVD (цена вопроса с подключением тоже 10 т.р.)
4. Была куплена перископическая система зеркал (1500р.)
5. Заменены: масла в двигателе, коробке (частично), охлаждающая жижа, тормозная, фильтр масляный, воздушный и топливный (вот с ним была засада - трудно добраться), свечи.
6. Установлена сигналка шерхан 4.
После этого и по сей день было наезжено 10500 км. Были поездки в Беларусь, в соседние области и везде авто только радовало. Большое, удобное, надежное – эпитеты можно продолжать и продолжать. Из недостатков отмечу отсутствие личинки замка (под ключ) как таковой на задней двери. Когда навернулся штатный блок управления центральным замком, то проблема открытия двери встала очень остро. Переделали схему открывания дверей через сигналку. Лишь недавно наткнулся на описание одиссея на японском и там было рисунками показано, что для открытия двери из салона нужно использовать некую поворотную хреновинку, расположенную за маленькой круглой заглушкой на задней двери.
Прочитал на форуме об установке противотуманок и решил себе тоже их поставить. На японском аукционе были куплены родные противотуманки (~ 140$), заказаны и получены в dmavto.ru кнопка, реле противотуманок (950+450 р.), куплен на развале предохранитель (30 р.). Установка 400 р.
Поменял ремни ГРМ, ролики, приводные ремни, купил и поставил мишлен x-ice north 215/65/16.
Опыт эксплуатации Хонд показывает, что машина очень надежная, главное вовремя менять расходники. С уважением, Владимир.