Всем привет, вот наконец то созрел для отзыва на Одика . Машина третья по счету( 1- восьмерка. 2- форд транзит ). Так как последняя была ; машинка не  маленькая , хотелось что  то большого,  за относительно не большие деньги 380т.р . для большого . А большое  я хотел  Chevrolet Trailblazer. Деньги еще собирались на тот момент  и я после продажи последней  машины ходил пешком , хотя карман уже начинали жать . Так и случилось, не дотерпел  и не жалею! Судьба меня свела с Одиссеем (кто бы мог подумать, что я противник праворуких авто - куплю япошку ). Первая  встреча с  Одей … прокатил товарищ ....от салона я ох……….л вот  ЭТО для  людей !!! И когда товарищ спросил сколько я  набрал , предложил  мне эту машину. Я, уже успевши  5 месяцев находиться пешком  договорился  на 380т.р ,он  просил 400 т.р . Ну описывать  все прелести этого авто я не буду , про них вы и так все знаете ! Купил 16.07.09г. , пробег на  момент покупки  составил 106 380 км. сейчас 126 200 км . Не много статистики (писал для  себя ,отредактировал и получился отзыв ) ; ;
1. Шаровые  2 шт. нижние (1320р. Корея )
2. Тягу рулевую  правую ( 2000р оригинал )
3. Наконечник рулевой  правый(1900р.оригинал )
4.Фильтр воздушный ( 430р. Малазия )
5. Масло коробка ATF Z-1 оригинал 4  литра. (1800р)
6. Масло в гидроусилителе (3шт. по330гр. Всего1000р.) замена   двух хомутов сверху - пропал свист)
7. Замена масла  в двигателе  5w30 (1850р.оригинал) пр.107000 км. ( за 10000 км – долив 4 литра 1800р.)
8. 107830 км почистил дроссельную заслонку.
9. Масло в коробку  залил 2 раз ( 1900р. всего 8 л ) ; ; 10. Охлаждающей жидкости долил 300 гр. хватило бы 100 гр. 108700км.      
11. 5.01.10г. два хомута  на гидраче  подтянул снизу.                                   
12. 19.05.10г. ; 112240км. вставил салонный ; фильтр ( оригинал. 1200 р . с заглушкой ) ; ;
13. 17.05.10г. ; заменил аккамулятор BOSS  ( 2600р. не  обслуживаемый )
14. 26.05.10г. ; 112800 км. замена  рулевой рейки (б/у 10000р .+ 3000р. ремонт ) + перед замена  рулевых 2 тяг + 1 наконечник на многоразовые . ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;
15. Замена верхних шаровых двух  (по 600р.) 19.09.10г. пр. 116700 км.
16. 10.10.10г. ; загремел катализатор расход 12.7 л. А 10.11.10г. встал на место….?! расход 15л.  Лафа закончилась……                          
17. 115855км. поднял зад  проставками от классики (120р.)(2500р.пер.лежат)
18. Замена  масла в двигателе Мобил 5w40 (1140р.) 26.09.10г. пр. 117150км.
19. Замена  заднего ступичного подшипника с права (4500р.) ; 16.02.11г. пр.119720 км + покраска переднего бампера ( всего с работой 9000р.)
Расход за год с 2010г по 2011г ; Бензина 27т.р. ;
20. Май 2011г замена по ;ходовой, 4 стойки стабилизатора перед – зад , 4 резиновые втулки стабилизаторов пер-зад ,   саленблок лев. амортизатора  снизу . Подняли перед проставами из Владика от крестника Вована ( из полимера…. Клиренс  переда губы 255мм … от нижней точки картера 200 мм ) зятем Денисом !!! ЗА ЧТО ОБОИМ  РЕСПЕКТ И  УВАЖУХА ! Цена запчастей около 10 000 тыс .руб   апрель - май 2011г. 121 500 км.
21. Опять  жду прихода второй б.у  рейки с Владика от  Вована ( 8 500руб ) кот в мешке не прокатил !!! Менянная год назад рейка, удачно застучала через 4000 тыс. ( подтянул рейку слегка) . Но отдать ей должное , до сих пор держится и  я еще ;на ней рысачу … проехал на ней уже 13500 тыс. и еще ездию .
22. Открутился ; шкив коленвала май 2011г. Закручен  двух метровой трубой + самодельным ключом для  блокировки ;шкива от Дениса…
Расход денег на запчасти и масла за 2 года 03.06.11г.  65 000 тыс. руб.
23. Покрашен задний бампер ( было пару не больших ударов зимой об сугробы ) Как хорошо-то, что у кого то зять работает в сервисе ( им же и рассказано много страшилок про слесарей учеников и наплевательское отношение к своей работе псевдо мастерам !!! Меня коснулось не внимательность бывшего владельца по рейке ( был порван пыльник и рейка была настолько ржавая и раздолбанная , просто полный пофигизм ) !!! до сих пор расхлебываюсь …. для справки в Москве мне зарядили  ценник на новую рейку  60 штук…  По шкиву - меняли ГРМ быв. владельцу и  не докрутили как во многих случаях ; шкив (открутился). Тоже трудно найти шкив в Москве… Вроде нашел за 2600р , ставить начали , не подходит оказался  от аккорда ( хотя уточняли RA-6! да ; RA-6 ! Как деловые )….вернули ( новый ждать  10 дней ) . Плюнули и затянули на глухо старый, благо боле менее в нормальном состоянии , хотя не много восьмерит , видно резиновую  основу повело…..ну я  думаю ни куда же он не денется (проблема будет  при замене  на новый шкив , боюсь не открутим) . восьмерила же она до  этого 30 тыс ….это я себя успокаиваю ! Вот думаю масло в коробку подкинуть , 20 тыс.км назад  менял 8 литров . Еще с колодками  фокусы случаются . На влажную  погоду бывает,  трогаешься , от колодок не  большой гул ; идет . Пару раз нажмешь на  тормоз, проходит . Колодки смотрели , нормальные….Ну вроде и все , избитая фраза АЛЬТЕРНАТИВЫ ПОКА НЕТ...авто на все случаи жизни
