Первое автомобильное увлечение началось в далёком 2001 году! Тогда первым моим автомобилем стала Honda Integra 1987 года выпуска, на 5-ти ступенчатой механнике, я именно подберал автомобиль с МКП. Двигатель 1,6 (105л.с.) Уже тогда я полюбил автомобили марки Honda. Около года на ней катался без единого фин. вложения, после чего пришлось сделать обмен на отечественный автопром. Очень долгое время ездил на наших ВАЗах от 01 модели по 099. И с нетерпением ждал когда я пересяду снова на иномарочку японского производства.
  Ура, сбылось, в очередной раз сделал обмен автомобилей со знакомым перекупом на балке. Тогда я приобрёл впервые автомобиль марки Toyota, а именно Crown 1993г. рамный (143 кузов) с двигателем 3.0 литра. Но был один плюс, он был на газу. И мне это очень нравилось, т.к. выходило очень экономично по деньгам. Забыл добавить, что последние жучки были тоже на газу, поэтому я был уверен в безотказной работе двигателя.  На Crown-не я отъездил порядка 3-х месяцев и сделал очередной обмен, всё с тем же перекупам на Honda CR-V, конечно после Crown я чувствовал себя как на табуретке, но со временнем я привык и отметил для себя все прелести CR-V-хи. На этом автомобили я отъездил большой периуд времени, порядка двух лет! Но задумывался уже о продаже и покупке автомобиля более свежих годов. Я хотел в своём будующем автомобиле сочетать два факта, это: высокая посадка как на CR-V и шекарный салон как в Crown. И приходил к той мысле, что в этот раз я не буду делать обмен. А имеено продам за деньги и куплю за деньги то что мне надо, а то получается какое-то шило на мыло!!! Всё я продал CR-V, конечно мне было жалко с ней расстоваться!
  Около двух недель ходил по балке с товарищем "Иваном", он занимаеться ремонтом автомобилей. Поэтому прислушивался к его мнению. И вот наконец нашли Honda Odessey 2000 г.в., только привезён на сетки со Владика. Причём это была пятница, самого хозяина небыло. Оставели небольшой залог и договорились, что с утра поедем диагностировать. Доехали до сервиса где сделали диагностику движка и подвески, всё просто в идеальном состояние! На днище не пылинки! Я полностью убедился в этом автомобиле. За машину расчитались, и началась у Odessey жизнь в России.
  На авто разумееться установил сразу же сигналку Tomahawk 9010 и имобу. Поменял масло, Castrol 0w40 Edge Sport. В итоге я об этом пожалел, просто по истечению 4000км после покупки решил проверить уровень масла, а его там не оказалось. Хотя когда менял масло в "Горбатом" убеждали что для этой марки, это масло самым лучшим вариантом будет. Тут я взялся за голову. Предложили Castrol Magnatec (Синтетика). Попробывал, результат был по-лучше, но всё равно не то пальто. Следующие моторное масло которое я попробывал залить, это было LIQUI MOLY 10W50 MOLYGEN, результат есть, но всё равно подъдала. Где-то через год я загнал в сервис, для замены колец и колпачков. Позле замены отъездил около 4000км, посмотрел щуп и пришёл к мнению что эти ремонты становяться безполезной тратой денег и времени. Причем в последнее время интересуюсь у многих одессеяводов, что касаемо этой проблемы. И получаю ответ о том что эта движка F23A почти у всех подъедает масло. Вы спросити почему "почти", ведь у кого-то и не подъедать. А это те люди, которые говорят, что не замеряли.
  Так же летом 2008 года, решил немного подзаняться подвеской. В очередной раз попросил своего друга, что бы посмотрел и зделал какой-либо вывод. Результат: передние нижние шаровые опоры, задние шаровые опоры, все линки, передние втулки стабилизатора, сайлентблоки и задние колодки. И вышло мне всё это чуть больше 8000 руб. И то, потому что покупал не в оригинале, а переприсовывал. Примерно подсчитал сколько бы выщло в оригинале, примерно 30000 руб. Так же вот буквально недавно возникла проблема, ступечный подшибник загудел, узнал его стоимость 5700 руб., потому что меняеться полуступицей.
  А так вообще, я автомобилем очень доволен. Динамика разгона хорошая. Дорогу держит уверенно. Расход у меня зимой выходит 14 литров на 100 км., из-за частых прогревов. Несколько раз ездил отдыхать, конечно ничего не скажешь. Машина приспособленна для отдыха.  
  Спасибо тем кто прочёл мой рассказ!!! С уважением!!!