Всем доброго времени суток!
Пишу отзыв впервые, поэтому прошу сильно не пинать...

Немного о предыдущих автомобилях: Mitsubishi Delica 2.5 TD, Subaru Legacy 2.0 Twin Turbo, Honda CR-V 2.0.

Покупка
CR-V продана, начались долгие и упорные поиски. Хотелось взять вместительную, комфортную и не низкую машину, на которой и по городу не трудно передвигаться и без особых проблем выехать на пик ник с семьей или друзьями. Выбор пал на Honda Odyssey! И вот, пересмотрев все объявления и выбрав достойные варианты я отправляюсь на встречу с продавцами. Был дождливый, осенний день и не было особого желания мотаться по городу... Посмотрев пару экземпляров с двигателями 2.2 и 2.3 VTEC, решил остановиться на последней, но вдруг увидел в своем списке Odyssey 3.0 VTEC, решил посмотреть из любопытства (купить всегда успеется :)). Приехал на место и вот она... белого цвета, на 17 литье, с шильдиком V6 на задней двери... Пока ждал хозяина, обошел машину наверное раз 10, вышел хозяин, открыл... когда я сел в салон слов не было, были одни эмоции, завел двигатель - песня (6 цилинров все-таки =)), прокатились. После тест-двайва другие машины смотреть уже просто не хотелось. Договорились с владельцем и поехали переоформлять.

Первое впечатление
Документы оформлены, ключи у меня. В путь!
Очень порадовала динамика, двигатель моментально отзывается даже на незначительное нажатие педали акселлератора (если честно, не ожидал такого от "автобуса"), коробка о себе не напоминает, переключение тихое и плавное, без толчков, подвеска мягкая (хотя и на 17 дюймовых дисках), салон очень комфортный, все на своих местах.  

Эксплуатация
И вот начались долгие будни, дело близилось к зиме...
По прошествии месяца решил загнать на диагностику ходовой... После пристального осмотра было вынесено заключение: 17 диски лучше снять и поставить штатную резину, потому как ГУР подустал, рулевая рейка потекла, сайлентблоки и рулевые рейки под замену... К тому же подходило время менять масло в двигателе и коробке.
Решил обойтись малой кровью - поставил диски с резиной на 15, поменял масла. Остальное оставил до весны, ходовка оказалась на удивление крепкой, отходила всю зиму практически без проблем, незначительные стуки появились только сейчас.
Двигатель зимой нареканий не вызывал, даже при -25 заводился с первого раза.
Огромным минусом оказалось отсутствие полного привода в условиях зимы. Двигатель очень оборотистый и мощный, при малейшей пробуксовке машина срывается в занос, либо просто зарывается на месте, частично решил эту проблему покупкой комплекта цепей, снять-поставить которые не очень то просто.
Сейчас решил сделать ходовку и продавать свою машинку... Но следующей машиной будет только Odyssey!!! (в кузове RA-4, 4WD)    &n​bsp;